混合动力无杆飞机牵引车研制
第一章 绪论 | 第1-20页 |
·项目的提出、内容及特点 | 第9-11页 |
·混合动力技术发展现状 | 第11-15页 |
·混合动力技术简介 | 第11-13页 |
·国外混合动力技术发展现状 | 第13-14页 |
·国内混合动力技术发展现状 | 第14-15页 |
·飞机牵引车技术发展现状 | 第15-18页 |
·论文的主要贡献及结构安排 | 第18-20页 |
第二章 混合动力飞机牵引车动力传动系统设计 | 第20-42页 |
·混合动力结构形式研究及选择 | 第20-25页 |
·混合动力结构形式分类及特点 | 第20-23页 |
·混合动力结构形式的选择 | 第23-25页 |
·发动机及液压传动系统部件选型 | 第25-28页 |
·电机的种类及其选型 | 第28-32页 |
·储能设备的种类及其选型 | 第32-37页 |
·储能设备的种类 | 第32-35页 |
·储能设备的选型 | 第35-37页 |
·动力传动系统参数校核 | 第37-39页 |
·最高车速校核 | 第37-38页 |
·最大牵引力校核 | 第38页 |
·附着力校核 | 第38-39页 |
·动力传动系统整体设计 | 第39-42页 |
第三章 混合动力飞机牵引车控制系统设计 | 第42-56页 |
·控制系统选型 | 第42-45页 |
·中央控制器的选型 | 第42-43页 |
·电机调速及充电控制器选型 | 第43-45页 |
·控制策略设计 | 第45-52页 |
·控制策略研究 | 第45-48页 |
·控制策略设计 | 第48-52页 |
·控制系统电路设计 | 第52-56页 |
第四章 混合动力飞机牵引车程序编制及试验 | 第56-69页 |
·编程环境介绍 | 第56-57页 |
·主程序结构 | 第57-59页 |
·逻辑控制模块的具体实现 | 第59-62页 |
·优化控制模块的具体实现 | 第62-68页 |
·混合动力飞机牵引车控制系统试验 | 第68-69页 |
第五章 总结 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
附录 | 第73-80页 |
附录1 典型无杆飞机牵引车动力传动系统结构 | 第73-74页 |
附录2 2023控制器针脚定义及使用情况 | 第74-75页 |
附录3 混合动力飞机牵引车控制系统电气原理图 | 第75-76页 |
附录4 逻辑控制模块和优化控制模块源程序 | 第76-80页 |
个人简介 | 第80页 |