| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-15页 |
| ·国内研究概况 | 第11-12页 |
| ·国外研究概况 | 第12-14页 |
| ·研究综述 | 第14-15页 |
| ·研究目的和意义 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第二章 公路网规划与评价 | 第18-25页 |
| ·公路网规划简介 | 第18-23页 |
| ·现阶段公路网规划核心理念 | 第18-19页 |
| ·公路交通影响因素 | 第19-20页 |
| ·公路网络功能分类 | 第20-21页 |
| ·公路网规划程序简介 | 第21-23页 |
| ·评价在公路网规划中的地位和作用 | 第23-25页 |
| 第三章 公路网规划综合评价指标体系研究 | 第25-48页 |
| ·公路网技术经济评价指标的补充 | 第25-35页 |
| ·常用技术经济评价指标分析 | 第25-26页 |
| ·完整网络覆盖形态指标的确定 | 第26-32页 |
| ·促进社会与经济公平发展指标 | 第32-35页 |
| ·公路网规划阶段评价指标体系设计 | 第35-46页 |
| ·现状分析阶段指标体系结构分析与设计 | 第36-42页 |
| ·方案设计阶段指标体系结构分析与设计 | 第42-44页 |
| ·公路网建设序列优化阶段指标结构分析与设计 | 第44-46页 |
| ·评价指标测度方法 | 第46-48页 |
| 第四章 公路网规划综合评价技术 | 第48-61页 |
| ·公路网规划综合评价方法选择 | 第48-49页 |
| ·公路网综合评价的灰色关联投影法 | 第49-53页 |
| ·灰色关联投影法 | 第50-52页 |
| ·用于公路网综合评价的灰色关联投影法 | 第52-53页 |
| ·应用实例 | 第53-60页 |
| ·吉林省干线公路网2002 年度现状综合评价 | 第53-57页 |
| ·吉林省高速公路网规划方案设计综合评价 | 第57-60页 |
| ·灰色关联投影法应用综述 | 第60-61页 |
| 第五章 基于目标-评价分析的公路网建设序列优化方法 | 第61-84页 |
| ·公路网建设序列优化简介 | 第61-62页 |
| ·公路网建设序列优化与项目优化 | 第61-62页 |
| ·公路网建设序列优化目标与要求 | 第62页 |
| ·优化方法研究 | 第62-66页 |
| ·建设资金约束分析 | 第62-64页 |
| ·优化方法在公路网建设序列优化中的应用 | 第64-66页 |
| ·应用实例:吉林省高速公路网2005 至2010 年建设序列优化 | 第66-84页 |
| ·吉林省高速公路网规划概述 | 第66-70页 |
| ·吉林省高速公路项目建设资金约束条件分析 | 第70-71页 |
| ·吉林省高速公路网规划建设方案最优集的确定 | 第71-84页 |
| 第六章 结论 | 第84-87页 |
| ·本文主要研究成果 | 第84-85页 |
| ·有待进一步研究的理论和应用问题 | 第85-87页 |
| 附录一 常用公路网技术经济评价指标 | 第87-91页 |
| 附录二 吉林省高速公路网规划方案建设项目表及布局图 | 第91-105页 |
| 参考文献 | 第105-110页 |
| 作者在攻读博士学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第110-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 摘要 | 第113-116页 |
| ABSTRACT | 第116-118页 |
