| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·研究现状和发展情况 | 第10-14页 |
| ·基于暂态行波的故障定位方法 | 第11-12页 |
| ·基于稳态量的故障定位方法 | 第12-14页 |
| ·本课题研究的主要内容和章节安排 | 第14-15页 |
| 2 CVT 暂态传变特性研究 | 第15-26页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·CVT 高频暂态仿真模型建立 | 第15-17页 |
| ·CVT 行波传变特性分析 | 第17-25页 |
| ·仿真系统模型建立 | 第17-18页 |
| ·CVT 二次侧传变特性分析 | 第18-22页 |
| ·CVT 传变特性影响因素分析 | 第22-25页 |
| ·小结 | 第25-26页 |
| 3 基于CVT 二次信号的行波故障定位系统总体方案设计 | 第26-35页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·系统的总体设计原则与功能要求 | 第27-29页 |
| ·硬件系统的功能要求 | 第27-28页 |
| ·软件系统的功能要求 | 第28-29页 |
| ·行波定位系统的硬件方案设计 | 第29-32页 |
| ·硬件的组成结构 | 第29-30页 |
| ·硬件工作原理 | 第30-31页 |
| ·主要技术指标 | 第31-32页 |
| ·行波定位系统的软件方案设计 | 第32-33页 |
| ·运行状态在线监测 | 第32页 |
| ·故障定位 | 第32页 |
| ·装置整定 | 第32-33页 |
| ·文件管理 | 第33页 |
| ·记录数据分析 | 第33页 |
| ·行波故障定位系统的工作流程 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 4 基于CVT 二次信号的实用化行波定位方法的研究 | 第35-50页 |
| ·基于小波理论的行波波头检测方法 | 第35-44页 |
| ·小波变换基础 | 第35-41页 |
| ·小波选择和波头检测方法 | 第41-44页 |
| ·实用化行波定位方法 | 第44-48页 |
| ·利用自适应门槛消噪 | 第44-45页 |
| ·使用相电压和线电压综合判断 | 第45-46页 |
| ·坏值的处理 | 第46-47页 |
| ·行波波速的选定 | 第47-48页 |
| ·实用化行波定位方法的仿真分析 | 第48页 |
| ·实用化行波定位方法的实测数据检测 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 5 行波故障定位系统的软件开发 | 第50-61页 |
| ·系统主界面设计 | 第50-51页 |
| ·主要功能单元界面设计及其实现方法 | 第51-60页 |
| ·自动定位功能 | 第51-53页 |
| ·人工手动定位功能 | 第53-54页 |
| ·文件管理界面设计 | 第54-55页 |
| ·事件记录查询界面设计 | 第55-57页 |
| ·定值查询和定值整定界面设计 | 第57-58页 |
| ·通道状态监测界面设计 | 第58-60页 |
| ·软件测试 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 6 全文总结 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61-62页 |
| ·下一步研究工作的展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附录1 作者在攻读硕士期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 附录2 作者在攻读学位期间参与的研究项目 | 第70页 |