| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第9-10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·研究的内容和方法 | 第11-12页 |
| 第2章 物流管理的发展概述 | 第12-17页 |
| ·物流管理的起源—实体分销管理(PDM) | 第12-13页 |
| ·实体分销物流(Physical Distribution) | 第12-13页 |
| ·实体分销管理(physical Distribution Management) | 第13页 |
| ·发展中的物流管理——企业集成化物流管理(ILM) | 第13-15页 |
| ·后勤物流(Logistics) | 第13-15页 |
| ·企业集成化物流管理(Integrated Logistics Management) | 第15页 |
| ·跨企业的物流管理——供应链(SC)环境下的物流管理 | 第15-17页 |
| ·供应链管理产生的背景 | 第15-16页 |
| ·跨企业的物流管理——供应链环境下的物流管理 | 第16-17页 |
| 第3章 供应链管理 | 第17-32页 |
| ·供应链概述 | 第17-22页 |
| ·供应链的概念 | 第17-18页 |
| ·供应链业务流程特点 | 第18-21页 |
| ·供应链的运作模式 | 第21-22页 |
| ·供应链管理的内涵及特点 | 第22-25页 |
| ·供应链管理的内涵 | 第22-23页 |
| ·供应链管理的流程分析 | 第23-24页 |
| ·供应链管理的本质特点 | 第24-25页 |
| ·供应链管理环境下的物流管理 | 第25-32页 |
| ·供应链管理环境下的物流管理新环境 | 第25-26页 |
| ·供应链管理环境下物流管理新特点 | 第26-27页 |
| ·供应链管理环境下的物流管理方法 | 第27-32页 |
| 第4章 汽车物流供应链分析 | 第32-38页 |
| ·汽车物流供应链流程 | 第32-34页 |
| ·汽车物流供应链的上游 | 第32-33页 |
| ·汽车物流供应链的中游 | 第33-34页 |
| ·汽车物流供应链的下游 | 第34页 |
| ·汽车采购物流体系结构 | 第34-36页 |
| ·进口零部件采购 | 第34-35页 |
| ·国产零部件采购 | 第35-36页 |
| ·汽车生产物流体系结构 | 第36-38页 |
| ·看板供货系统 | 第36页 |
| ·JIT供货系统 | 第36页 |
| ·JIS供货系统 | 第36-38页 |
| 第5章 中国汽车物流供应链分析 | 第38-47页 |
| ·中国汽车物流供应链体系现状 | 第38-39页 |
| ·汽车生产体系 | 第38页 |
| ·汽车配送体系 | 第38-39页 |
| ·干线运输体系 | 第39页 |
| ·中国汽车物流供应链管理中存在的问题 | 第39-41页 |
| ·汽车物流供应链流程冗长 | 第39-40页 |
| ·汽车物流信息技术匮乏 | 第40页 |
| ·汽车物流标准亟待统一 | 第40-41页 |
| ·汽车物流供应链中的战略合作伙伴关系 | 第41-47页 |
| ·汽车行业上游的战略合作伙伴关系 | 第41-43页 |
| ·汽车行业下游的战略合作伙伴关系 | 第43-44页 |
| ·建立汽车物流供应链电子商务模式 | 第44-47页 |
| 第6章 第三方物流在汽车供应链管理中的应用 | 第47-54页 |
| ·专业化社会分工与物流外包的有益尝试 | 第47-48页 |
| ·福特公司的启示 | 第47页 |
| ·物流外包的有益尝试 | 第47-48页 |
| ·汽车供应链管理方式的选择 | 第48-50页 |
| ·自营 | 第48-49页 |
| ·外包 | 第49-50页 |
| ·汽车物流外包形式分析 | 第50-54页 |
| ·汽车制造商对于外包风险的考虑 | 第50-51页 |
| ·第三方物流企业存在的问题 | 第51-52页 |
| ·引入第三方物流的目的和作用 | 第52-54页 |
| 第7章 全文总结及研究展望 | 第54-55页 |
| ·全文总结 | 第54页 |
| ·研究展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
