| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| 第一节 桩基应用现状 | 第6页 |
| 第二节 桩基承载力测试国内外研究现状 | 第6-11页 |
| 第三节 选题依据与研究内容 | 第11-14页 |
| 第二章 自平衡测试方法 | 第14-19页 |
| 第一节 自平衡测试方法基本原理 | 第14-15页 |
| 第二节 自平衡试验方法 | 第15-18页 |
| 小结 | 第18-19页 |
| 第三章 工程概况及现场试验 | 第19-32页 |
| 第一节 工程概况 | 第19-20页 |
| 第二节 桥址区工程地质条件概述 | 第20-26页 |
| 第三节 测试情况 | 第26-31页 |
| 小结 | 第31-32页 |
| 第四章 泥岩地区钻孔灌注桩的承载性状研究 | 第32-49页 |
| 第一节 荷载传递过程 | 第32-39页 |
| 第二节 桩侧阻力发挥性状 | 第39-47页 |
| 第三节 桩端阻力发挥性状 | 第47-48页 |
| 小结 | 第48-49页 |
| 第五章 龙华大桥自平衡测试曲线向静载曲线的转换 | 第49-57页 |
| 第一节 现有试验曲线转换方法 | 第49-53页 |
| 第二节 龙华大桥Q-S 曲线的转换 | 第53-56页 |
| 小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 中文摘要 | 第62-64页 |
| Abstract | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 导师和作者简介 | 第68页 |