某惯性制动器的动力学分析、仿真与改进
湖南大学学位论文原创性声明和版权使用授权书 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-10页 |
第1章 概论 | 第10-18页 |
·制动器综述 | 第10-12页 |
·制动器的概念 | 第10页 |
·制动器分类 | 第10-11页 |
·国内外制动器发展与研究的现状及趋势 | 第11-12页 |
·惯性制动器 | 第12-16页 |
·惯性制动器简介 | 第12-14页 |
·惯性制动器的性能特点 | 第14页 |
·惯性制动器的工作原理 | 第14-15页 |
·某惯性制动器的工作过程及性能指标 | 第15-16页 |
·本课题的研究背景及研究内容 | 第16-17页 |
·研究背景 | 第16-17页 |
·研究内容 | 第17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第2章 某惯性制动器的力学分析 | 第18-27页 |
·惯性制动器的静力学分析 | 第18-20页 |
·完全打开制动器所需驱动转矩的计算 | 第18-20页 |
·制动力矩的计算 | 第20页 |
·惯性制动器开启状态下的动力学分析 | 第20-22页 |
·制动器带动机械负载运转时的动力学分析 | 第22-24页 |
·惯性制动器制动过程中的动力学分析 | 第24-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 ADAMS的分析和计算方法 | 第27-37页 |
·ADAMS软件简介 | 第27-28页 |
·广义坐标的选择 | 第28-29页 |
·动力学方程的建立 | 第29页 |
·动力学方程的求解 | 第29-32页 |
·微分一代数方程的求解算法 | 第30-31页 |
·坐标缩减的微分方程求解算法 | 第31-32页 |
·静力学分析、运动学分析和初始条件分析 | 第32-35页 |
·静力学分析 | 第32页 |
·运动学分析 | 第32-33页 |
·初始条件分析 | 第33-35页 |
·计算分析过程综述 | 第35-36页 |
·本章小结 | 第36-37页 |
第4章 某惯性制动器动态仿真分析 | 第37-53页 |
·ADAMS多刚体系统 | 第37-39页 |
·ADAMS多刚体系统的坐标系 | 第37页 |
·ADAMS多刚体系统的组成 | 第37-38页 |
·自由度 | 第38-39页 |
·ADAMS建立动力学仿真模型的方法 | 第39-42页 |
·设置工作环境 | 第39-40页 |
·创建物体 | 第40页 |
·创建约束 | 第40页 |
·施加力 | 第40-41页 |
·仿真和动画 | 第41页 |
·输出测量曲线 | 第41-42页 |
·某惯性制动器动力学仿真 | 第42-51页 |
·某惯性制动器的建模 | 第42-45页 |
·惯性制动器的相关量的测量 | 第45-49页 |
·建模过程中应注意的几点 | 第49页 |
·仿真曲线及分析 | 第49-51页 |
·本章小结 | 第51-53页 |
第5章 某惯性制动器的振动分析 | 第53-61页 |
·ADAMS/VIBRATION模块简介 | 第53-58页 |
·ADAMS/Vibration介绍 | 第53-54页 |
·ADAMS/Vibration的理论 | 第54-56页 |
·振动实体的建模 | 第56页 |
·振动求解 | 第56-58页 |
·某惯性制动器的振动分析 | 第58-60页 |
·惯性制动器的受迫响应分析 | 第58页 |
·正交模态分析 | 第58-59页 |
·惯性制动器的频率响应曲线 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第6章 某惯性制动器的改进 | 第61-67页 |
·减弱惯性制动器的冲击的改进 | 第61-63页 |
·主动顶压向从动顶的轴向加速度 | 第61-62页 |
·螺旋面升角对主动顶轴向加速度的影响 | 第62页 |
·结构改进—减少螺旋面升角 | 第62-63页 |
·结构改进前后仿真结果对比 | 第63页 |
·提高惯性制动器稳定性的改进 | 第63-66页 |
·系统的稳定性 | 第63-65页 |
·结构改进—整合摩擦片 | 第65页 |
·改进结构后的振动分析 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
结论与展望 | 第67-69页 |
结论 | 第67页 |
展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第71-72页 |
致谢 | 第72页 |