| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 对转桨发展及研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 对转螺旋桨分类及发展 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第16-17页 |
| 第2章 数值模拟的理论及方法 | 第17-27页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 粘性流体力学基本方程 | 第17-18页 |
| 2.2.1 连续方程 | 第18页 |
| 2.2.2 运动方程 | 第18页 |
| 2.3 湍流模型 | 第18-23页 |
| 2.3.1 雷诺平均N-S方程的数值模拟(RANS) | 第20-22页 |
| 2.3.2 大涡数值模拟(LES) | 第22页 |
| 2.3.3 分离涡数值模拟(DES) | 第22-23页 |
| 2.4 STAR-CCM+求解 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小节 | 第25-27页 |
| 第3章 常规单桨水动力性能分析 | 第27-44页 |
| 3.1 E779A螺旋桨的选取、网格划分及边界条件 | 第27-30页 |
| 3.1.1 几何模型和网格划分 | 第27-29页 |
| 3.1.2 边界条件及物理模型设定 | 第29-30页 |
| 3.2 不同湍流模型对水动力性能的影响 | 第30-32页 |
| 3.3 尾流场特征 | 第32-35页 |
| 3.4 流场中的涡结构 | 第35-43页 |
| 3.4.1 梢涡的产生及演化 | 第36-38页 |
| 3.4.2 湍流模型对涡的影响 | 第38-41页 |
| 3.4.3 进速系数对涡的影响 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小节 | 第43-44页 |
| 第4章 对转桨水动力性能预报 | 第44-64页 |
| 4.1 对转桨几何模型、网格划分及边界条件 | 第44-47页 |
| 4.1.1 几何模型和网格划分 | 第44-46页 |
| 4.1.2 边界条件及物理模型设定 | 第46-47页 |
| 4.2 对转螺旋桨水动力性能计算 | 第47-50页 |
| 4.2.1 收敛性分析 | 第47页 |
| 4.2.2 水动力性能计算 | 第47-50页 |
| 4.3 前后桨相互干扰 | 第50-56页 |
| 4.3.1 前后单桨水动力干扰 | 第50-52页 |
| 4.3.2 前后单桨波动干扰 | 第52-53页 |
| 4.3.3 前后单桨速度干扰 | 第53-56页 |
| 4.4 对转螺旋桨中的尾流场特征 | 第56-60页 |
| 4.4.1 流场中的流线分布 | 第56-58页 |
| 4.4.2 流场中的速度分布 | 第58-60页 |
| 4.5 流场中的涡结构 | 第60-63页 |
| 4.6 本章小节 | 第63-64页 |
| 第5章 侧推状态下对转桨水动力性能预报 | 第64-79页 |
| 5.1 侧推状态水动力性能预报 | 第64-69页 |
| 5.1.1 水动力性能 | 第64-67页 |
| 5.1.2 侧推力系数 | 第67页 |
| 5.1.3 推力系数和转矩系数波动 | 第67-69页 |
| 5.2 尾流场特征 | 第69-74页 |
| 5.2.1 桨后盘面速度分布 | 第70-71页 |
| 5.2.2 流场的速度分布 | 第71-74页 |
| 5.3 流场中的涡结构 | 第74-77页 |
| 5.3.1 偏转下的梢涡形态 | 第74-75页 |
| 5.3.2 偏转角度对梢涡结构的影响 | 第75-76页 |
| 5.3.3 偏转状态下的梢涡产生及演化 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小节 | 第77-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |