基于虚拟样机技术的货车车体疲劳寿命评估
| 目录 | 第1-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·引言 | 第6页 |
| ·车辆多体动力学研究概况 | 第6-8页 |
| ·车辆结构疲劳寿命研究概况 | 第8-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 基本理论 | 第12-30页 |
| ·刚-柔混合动力学算法原理 | 第12-20页 |
| ·基于IIW标准的疲劳寿命评估方法 | 第20-26页 |
| ·铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范 | 第26-29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 货车车体的有限元分析 | 第30-46页 |
| ·车体简介 | 第30-31页 |
| ·货车车体静强度分析 | 第31-40页 |
| ·货车车体模态分析 | 第40-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 刚-柔混合模型的动力学分析 | 第46-64页 |
| ·刚-柔混合模型建模技术路线 | 第46-47页 |
| ·车辆动力学分析基本参数 | 第47-50页 |
| ·特种车辆动力学分析 | 第50-56页 |
| ·煤车动力学分析 | 第56-63页 |
| 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 货车车体疲劳寿命预测 | 第64-75页 |
| ·评估部位动应力计算 | 第64-69页 |
| ·动应力编谱 | 第69-72页 |
| ·评估部位疲劳性能参数选取 | 第72-73页 |
| ·车体关键部位的疲劳寿命预测 | 第73-74页 |
| 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
