高速公路边坡生态防护技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文研究内容与章节安排 | 第12-14页 |
| ·论文研究内容 | 第12页 |
| ·论文章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 边坡生态防护效应机理研究 | 第14-26页 |
| ·生态防护的界定 | 第14页 |
| ·生态防护的功能 | 第14-15页 |
| ·生态防护的特点 | 第15-17页 |
| ·生态防护区别于常规工程防护的特点 | 第15-16页 |
| ·生态防护区别于一般绿化工程的特点 | 第16-17页 |
| ·植被护坡机理 | 第17-25页 |
| ·植物根系的力学效应 | 第17-22页 |
| ·植被系统的水文效应 | 第22-24页 |
| ·植被系统的生态效应 | 第24页 |
| ·植被系统的景观效应 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 护坡植被恢复技术研究 | 第26-40页 |
| ·护坡植被恢复的理论依据 | 第26-29页 |
| ·植物护坡机理应用 | 第26-27页 |
| ·基础生态学原理应用 | 第27-29页 |
| ·景观生态学原理应用 | 第29页 |
| ·护坡植被恢复技术 | 第29-39页 |
| ·植物物种的筛选 | 第29-32页 |
| ·不同物种的配置 | 第32-36页 |
| ·植物的建植技术 | 第36-39页 |
| ·本章小节 | 第39-40页 |
| 第四章 高速公路边坡生态防护模式研究 | 第40-58页 |
| ·植被防护模式 | 第40-44页 |
| ·边坡稳定系数 K | 第40-41页 |
| ·不同含根量下边坡稳定性计算 | 第41-43页 |
| ·结果分析及应用 | 第43-44页 |
| ·植被护坡的局限性 | 第44-45页 |
| ·根系护坡作用范围的局限性 | 第44-45页 |
| ·植被对边坡稳定的副作用 | 第45页 |
| ·工程防护与植被结合模式 | 第45-52页 |
| ·不同防护工况下的稳定性计算 | 第46-50页 |
| ·结果分析及应用 | 第50-51页 |
| ·工程防护与植被结合模式的类型 | 第51-52页 |
| ·生态防护模式的具体形式 | 第52-54页 |
| ·边坡生态防护体系的建立 | 第54-57页 |
| ·生态防护体系建立的一般模式 | 第54-56页 |
| ·生态防护体系设计内容 | 第56页 |
| ·综合防护设计 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 实例分析 | 第58-72页 |
| ·依托工程概况 | 第58-60页 |
| ·气候 | 第58页 |
| ·地质地貌 | 第58-59页 |
| ·土壤 | 第59-60页 |
| ·植被 | 第60页 |
| ·边坡生态防护系统设计 | 第60-66页 |
| ·边坡形式确定 | 第60-61页 |
| ·防护形式选择 | 第61-62页 |
| ·护坡植被选择与配置 | 第62-66页 |
| ·典型路段综合防护设计 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结论 | 第72-74页 |
| ·主要研究成果 | 第72-73页 |
| ·尚待进一步研究的内容 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
