高空长航时无人机数控系统总体技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 参数及截面说明 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·高空长航时无人机及其动力装置 | 第9-12页 |
| ·全权限数字电子控制系统 | 第12-13页 |
| ·论文主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 发动机对控制系统总体要求 | 第14-21页 |
| ·**号发动机结构及性能参数 | 第14-19页 |
| ·发动机对数控系统的要求 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 数控系统总体设计 | 第21-41页 |
| ·系统基本组成 | 第21页 |
| ·工作原理 | 第21-24页 |
| ·电子控制器 | 第24-34页 |
| ·电气系统 | 第34-35页 |
| ·传感器选型 | 第35-37页 |
| ·电液转换装置选型 | 第37-38页 |
| ·控制系统软件设计 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 数控系统控制功能设计 | 第41-58页 |
| ·发动机调节计划 | 第41-42页 |
| ·系统控制功能 | 第42-47页 |
| ·状态检测 | 第47-48页 |
| ·故障诊断 | 第48-51页 |
| ·软件设计 | 第51-54页 |
| ·抗干扰技术 | 第54-55页 |
| ·备份控制系统设计方案 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 燃油系统分析与设计 | 第58-69页 |
| ·燃油系统的组成 | 第58-60页 |
| ·燃油调节系统的功能 | 第60-62页 |
| ·高空性能 | 第62-66页 |
| ·改型后燃油调节系统设计方案 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 高空长航时无人机动力控制系统关键技术 | 第69-77页 |
| ·长航时无人机特有的技术需求及特点 | 第69-70页 |
| ·通讯 | 第70-72页 |
| ·自动油门设计 | 第72-73页 |
| ·电子控制系统的提高可靠性技术 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第七章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 读硕士期间发表的论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第84页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第84页 |
