| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·研究高速公路边坡土壤侵蚀模型的目的和意义 | 第8-10页 |
| ·研究高速公路边坡土壤侵蚀模型的目的 | 第8-9页 |
| ·研究高速公路边坡土壤侵蚀模型的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·美国通用土壤流失方程(USLE)的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·美国通用土壤流失方程(USLE)中降雨侵蚀力指标R的国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究高速公路边坡土壤侵蚀模型的方法 | 第13-15页 |
| ·采用的方法 | 第13页 |
| ·采用的技术路线 | 第13-15页 |
| 第2章 数据的收集 | 第15-30页 |
| ·试验小区 | 第15-18页 |
| ·孝—襄高速公路工程简介 | 第15页 |
| ·研究区自然概况 | 第15-16页 |
| ·径流小区及自记雨量器的布设 | 第16-18页 |
| ·降雨侵蚀力指标R数据的收集及整理 | 第18-30页 |
| ·基本概念及标准 | 第18页 |
| ·R值的经典算法 | 第18-20页 |
| ·不同时段最大雨强的数据 | 第20-22页 |
| ·降雨总动能的数据 | 第22-23页 |
| ·降雨侵蚀力指标R的数据 | 第23-29页 |
| ·土壤流失量的数据 | 第29-30页 |
| 第3章 流失量与降雨因子的回归分析 | 第30-42页 |
| ·回归分析的方法 | 第30-33页 |
| ·一元线性回归方程的建立方法 | 第30-31页 |
| ·回归方程的检验 | 第31-33页 |
| ·土壤流失量与降雨侵蚀力指标R的回归分析 | 第33-41页 |
| ·土壤流失量与降雨侵蚀力指标R的回归方程的建立 | 第33-36页 |
| ·降雨侵蚀力指标R最佳计算组合的确定 | 第36-41页 |
| ·回归分析的结论 | 第41-42页 |
| 第4章 降雨侵蚀力指标R计算的简化 | 第42-51页 |
| ·次降雨过程中最大降雨动能的相关研究 | 第42-47页 |
| ·次降雨过程中最大降雨动能数据的搜集 | 第42-46页 |
| ·数据回归分析 | 第46-47页 |
| ·次降雨量的相关研究 | 第47-51页 |
| ·次降雨数据的搜集 | 第47-49页 |
| ·数据分析结果 | 第49-51页 |
| 第5章 土壤流失监测方法研究 | 第51-64页 |
| ·降雨量与土壤流失量的分布规律研究 | 第51-57页 |
| ·随州2004年侵蚀性降雨量与汛期雨量的关系 | 第51-52页 |
| ·不同量级侵蚀性降雨百分率与土壤流失百分率的关系 | 第52-57页 |
| ·降雨历时与土壤流失的关系 | 第57-62页 |
| ·土壤流失监测方法的研究 | 第62-64页 |
| ·土壤流失监测布点原则 | 第62页 |
| ·土壤流失监测频率原则 | 第62-64页 |
| 第6章 结论 | 第64-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |