街道步行空间的人性化设计
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
插图索引 | 第9-11页 |
插表索引 | 第11-12页 |
第1章 绪论 | 第12-18页 |
·研究背景 | 第12-13页 |
·步行空间的定义及研究内容 | 第13-14页 |
·研究目的及意义 | 第14-15页 |
·国内外研究情况及文件综述 | 第15-16页 |
·研究方法 | 第16-18页 |
第2章 街道步行空间人性化设计的理论基础 | 第18-43页 |
·关于人性化设计的思考 | 第18-22页 |
·人性化涵义解读 | 第18-20页 |
·设计人性化是设计中“人性”与“物化”的统一 | 第19页 |
·“为人而设计”的本质特征 | 第19页 |
·发展以人性为本 | 第19-20页 |
·人性需求的层次 | 第20-21页 |
·人性涵义分析的层次 | 第21-22页 |
·街道步行空间的人性化分析 | 第22-38页 |
·街道步行空间的基本特征 | 第22-24页 |
·街道步行空间的构成 | 第22-23页 |
·街道步行空间的分类及特点 | 第23-24页 |
·行人特征分析 | 第24-29页 |
·行人的感知特性 | 第24-27页 |
·行人的心理、行为基本特征 | 第27-29页 |
·城市街道步行活动的重要意义 | 第29-32页 |
·丰富多彩的街道步行生活 | 第32-36页 |
·街道步行空间人性化的迫切性 | 第36-38页 |
·街道步行空间人性化的设计要点 | 第38-42页 |
·基本功能层次 | 第39页 |
·行为心理层次 | 第39-41页 |
·文化情感层次 | 第41-42页 |
·街道步行空间人性化设计的整体性原则 | 第42-43页 |
第3章 街道步行空间的人性化与可步行城市 | 第43-53页 |
·街道步行空间人性化设计的宏观策略 | 第43-45页 |
·城市区域的可步行穿越性 | 第45-48页 |
·新城市主义的启示 | 第48-53页 |
第4章 机动交通与步行空间的人性化 | 第53-70页 |
·机动交通与步行活动一衣带水 | 第53-56页 |
·现代城市整体交通策略 | 第56-66页 |
·重点发展公共交通营造可步行城市 | 第56-58页 |
·协调机动交通与步行活动的空间关系 | 第58-63页 |
·行人过街安全设计 | 第63-66页 |
·部分城市的实践 | 第66-70页 |
第5章 街道建筑与步行空间的人性化 | 第70-85页 |
·街道建筑与步行空间的人流组织 | 第70-72页 |
·街道建筑与步行空间的结构关系 | 第72-77页 |
·体化的街道步行空间 | 第77-85页 |
·步行空间的立体化是城市发展的必然趋势 | 第77-78页 |
·人性化的架高步行空间体系的特征 | 第78-82页 |
·地下步行空间体系的人性化设计 | 第82-85页 |
第6章 街道步行空间环境设施的人性化设计 | 第85-98页 |
·步行空间环境设施人性设计的基本原则 | 第85页 |
·步行空间环境设施的人性化设计 | 第85-95页 |
·地面设施的人性化设计 | 第85-87页 |
·服务设施的人性化设计 | 第87-89页 |
·信息设施的人性化设计 | 第89-90页 |
·防护控制设施的人性化设计 | 第90-92页 |
·景观设施的人性化设计 | 第92-95页 |
·步行空间的无障碍设计 | 第95-98页 |
结论 | 第98-100页 |
参考文献 | 第100-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
附录A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第103页 |