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XK717数控铣床进给传动系统的动力学建模及动态优化设计

学位论文原创性声明第1-3页
学位论文版权使用授权声明第3-4页
中文摘要第4-6页
英文摘要第6-11页
第一章 绪论第11-16页
   ·数控技术概述第11页
   ·伺服系统概述第11-14页
     ·伺服系统的发展第11-14页
     ·进给伺服系统的组成第14页
     ·机械传动系统的重要性第14页
   ·论文课题的背景及意义第14-15页
   ·论文的主要工作第15-16页
第二章 进给传动系统动力学模型第16-24页
   ·引言第16-18页
     ·机械结构振动系统模型描述第16-17页
     ·离散振动系统的物理坐标描述第17-18页
   ·XK717三坐标数控铣床进给传动系统动力学建模第18-22页
     ·简化假设第18-19页
     ·XK717三坐标数控铣床进给传动系统多自由度动力学模型第19-22页
   ·动力学模型的算例验证第22-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 进给传动系统的动态分析第24-39页
   ·多自由度系统模态分析理论第24-30页
     ·多自由度系统模态分析基础第24-29页
     ·多自由度系统实模态分析第29-30页
   ·XK717数控铣床进给传动系统的动态特性分析第30-38页
     ·固有频率第31-33页
     ·模态柔度第33-36页
     ·惯量匹配第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 XK717数控铣床进给传动系统的动态优化设计第39-53页
   ·多目标优化方法简介第39页
   ·XK717数控铣床进给传动系统结构动态优化模型第39-47页
     ·目标函数的确定第39-42页
     ·设计变量的选择第42页
     ·约束函数的确定第42-46页
     ·多目标优化模型第46-47页
   ·XK717数控铣床进给传动系统动态优化模型求解第47-51页
     ·Matlab优化设计模块简介第47-48页
     ·标准化系列化的离散设计变量的操作第48-50页
     ·电机与丝杠直接连接的传动方案第50-51页
     ·电机通过一级齿轮减速后与丝杠连接的传动方案第51页
   ·优化结果分析第51-52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 工作总结与展望第53-55页
参考文献第55-57页
致谢第57-58页
攻读硕士期间参加科研项目与发表论文第58页

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