预应力混凝土梁的起拱度控制方法及试验研究
| 第1章 绪论 | 第1-13页 |
| ·研究课题的提出、目的和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第10-12页 |
| ·本研究的研究内容及创新点 | 第12页 |
| ·本研究拟采取的研究方法和技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 弹性变形计算理论及其应用 | 第13-25页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·混凝土的弹性模量 | 第13-15页 |
| ·混凝土弹性模量的确定 | 第13-14页 |
| ·影响混凝土弹性模量的因素 | 第14-15页 |
| ·预应力混凝土梁初始弹性变形的计算 | 第15-19页 |
| ·有效预应力的计算 | 第19-25页 |
| 第3章 混凝土的徐变、收缩理论及其应用 | 第25-38页 |
| ·概述 | 第25页 |
| ·徐变、收缩以及影响因素 | 第25-31页 |
| ·徐变与收缩 | 第25-27页 |
| ·徐变、收缩对桥梁结构的影响 | 第27页 |
| ·影响混凝土徐变、收缩的因素 | 第27-31页 |
| ·徐变的计算理论及方法 | 第31-35页 |
| ·徐变、收缩引起的预应力损失的计算 | 第35-38页 |
| 第4章 预应力混凝土梁上拱度计算方法 | 第38-45页 |
| ·瞬时上拱度的计算 | 第38页 |
| ·考虑收缩徐变的变形计算 | 第38-42页 |
| ·截面曲率分析方法 | 第39页 |
| ·截面曲率随时间的变化 | 第39-41页 |
| ·徐变上拱度的计算 | 第41-42页 |
| ·二期恒载作用后 | 第42页 |
| ·预应力混凝土梁的总挠度(上拱度)的计算 | 第42页 |
| ·若干因素的考虑 | 第42-45页 |
| ·徐变模型的选择 | 第42页 |
| ·混凝土的弹性模量 | 第42-43页 |
| ·第二批预应力损失的计算 | 第43-45页 |
| 第5章 预应力混凝土梁上拱度计算实例及结果分析 | 第45-63页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·试验梁的基本情况 | 第45-48页 |
| ·试验方法 | 第48-51页 |
| ·应变测量 | 第48-50页 |
| ·上拱度测量 | 第50-51页 |
| ·观测时间 | 第51页 |
| ·试验结果 | 第51-63页 |
| ·预应力简支梁挠度观测结果 | 第51-54页 |
| ·应变观测结果 | 第54-56页 |
| ·实验结果分析 | 第56-57页 |
| ·理论计算与实测值的对比分析 | 第57-60页 |
| ·前后两阶段实测的总体比较 | 第60-62页 |
| ·结论及建议 | 第62-63页 |
| 第6章 预应力混凝土梁起拱度控制方法的研究 | 第63-72页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·控制桥梁过度上拱的设计方案 | 第63-65页 |
| ·考虑控制过度徐变的混凝土配合比设计 | 第63-64页 |
| ·预设下挠度 | 第64-65页 |
| ·改进预应力混凝土的梁体设计 | 第65页 |
| ·控制桥梁过度上拱的施工措施 | 第65-72页 |
| ·施工中混凝土的质量控制 | 第65-67页 |
| ·预制梁钢模型的设计工艺 | 第67页 |
| ·预应力体系的施工控制 | 第67-69页 |
| ·梁体几何尺寸的控制 | 第69页 |
| ·合理安排施工工期 | 第69-70页 |
| ·其它施工控制措施 | 第70页 |
| ·桥梁过度上拱的补救措施 | 第70-72页 |
| 第7章 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 读硕期间发表的论文 | 第78-79页 |
| 读硕期间参与的工程项目 | 第79页 |
