引 言 | 第1页 |
一、 共同过失犯罪的理论与立法 | 第11-17页 |
(一) 关于共同过失犯罪的理论 | 第12-14页 |
1 、肯定说 | 第12-13页 |
2 、否定说 | 第13-14页 |
3 、限定肯定说 | 第14页 |
(二) 关于共同过失犯罪的立法 | 第14-16页 |
1 、国外对共同过失犯罪的立法 | 第14-15页 |
(1) 容许例 | 第14页 |
(2) 排斥例 | 第14-15页 |
(3) 相关排斥例 | 第15页 |
2 、我国历史上对共同过失犯罪的立法 | 第15-16页 |
(1) 全面肯定 | 第15页 |
(2) 部分肯定 | 第15-16页 |
(3) 全面否定 | 第16页 |
(三) 笔者观点 | 第16-17页 |
二、 确立共同过失犯罪理论的必要性 | 第17-21页 |
(一) 共同过失犯罪是客观存在的犯罪现象 | 第17-18页 |
(二) 确立共同过失犯罪理论的意义 | 第18-20页 |
1 、共同过失犯罪理论研究为立法铺垫了理性基础 | 第19页 |
2 、确立共同过失犯罪理论是社会发展的需要 | 第19页 |
3 、确立共同过失犯罪理论是司法实践的需要 | 第19-20页 |
(三) 目前我国刑法共同犯罪理论的缺陷 | 第20-21页 |
三、 共同过失犯罪理论的构建 | 第21-44页 |
(一) 共同过失犯罪成立的理论基础 | 第21-25页 |
1 、共同犯罪的本质 | 第22页 |
2 、过失犯罪的本质 | 第22页 |
3 、共同过失犯罪的“犯意联系” | 第22-25页 |
(二) 共同过失犯罪的概念 | 第25-27页 |
(三) 共同过失犯罪的构成要件 | 第27-31页 |
1 、主体要件 | 第27-28页 |
2 、数个行为人具有防止危害结果发生的共同注意义务 | 第28-30页 |
(1) 共同注意义务的来源 | 第28页 |
(2) 共同注意义务的内容 | 第28-29页 |
(3) 共同注意能力的判断 | 第29-30页 |
3 、数个行为人实施了违反共同注意义务的共同行为,导致危害结果的发生 | 第30-31页 |
4 、数个行为人在违反共同注意义务方面存在着共同过失 | 第31页 |
(四) 共同过失犯罪的认定 | 第31-34页 |
1 、共同过失行为的认定 | 第31-32页 |
(1) 过失的共同作为 | 第32页 |
(2) 过失的共同不作为 | 第32页 |
(3) 一方过失的作为与另一方过失的不作为 | 第32页 |
2 、共同过失的认定 | 第32-34页 |
(1) 共同疏忽大意的过失 | 第33页 |
(2) 共同过于自信的过失 | 第33页 |
(3) 混合过失 | 第33-34页 |
(五) 共同过失犯罪的类型 | 第34-38页 |
1 、过失实行犯 | 第34-35页 |
2 、过失教唆犯 | 第35-37页 |
3 、过失帮助犯 | 第37-38页 |
(六) 共同过失犯罪的刑事责任 | 第38-44页 |
1 、处罚原则 | 第38-39页 |
(1) 分别处罚 | 第38-39页 |
(2) 部分实行全部责任 | 第39页 |
(3) 直接责任原则 | 第39页 |
2 、刑罚的具体裁量 | 第39-44页 |
(1) 各行为人的过失程度 | 第40-41页 |
(2) 各行为人的过失行为对结果发生的原因力大小 | 第41-44页 |
四、 交通肇事罪共犯的探讨 | 第44-54页 |
(一) 交通肇事罪概述 | 第44-47页 |
1 、客体要件 | 第44-45页 |
2 、客观要件 | 第45-46页 |
(1) 必须有违反交通运输管理法规的行为 | 第45页 |
(2) 必须发生重大事故 | 第45-46页 |
(3) 违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故之间存在因果关系 | 第46页 |
(4) 违章行为必须发生在交通运输活动过程中 | 第46页 |
3 、主体要件 | 第46-47页 |
4 、主观要件 | 第47页 |
(二) 对《解释》第五条第二款规定合理性之评析 | 第47-52页 |
(三) 对《解释》第七条规定合理性之评析 | 第52-54页 |
五、 结语 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |