基于开关液压源的大惯性负载速度与力控制系统研究
第一章 绪论 | 第1-24页 |
·传统多执行器液压系统概述 | 第6-13页 |
·开关液压源系统概述 | 第13-19页 |
·高速开关阀系统概述 | 第19-22页 |
·论文的目的、研究内容与意义 | 第22-24页 |
第二章 高速开关液压马达原理 | 第24-38页 |
·复合型开关液压源及其中各元件对效率影响 | 第24-30页 |
·高速开关液压马达的结构及工作原理 | 第30-34页 |
·高速开关液压马达速度控制方法 | 第34-38页 |
第三章 高速开关液压马达建模 | 第38-51页 |
·高速开关阀建模 | 第38-43页 |
·高速单向阀建模 | 第43-45页 |
·大惯性马达建模 | 第45-47页 |
·容腔介质弹性建模 | 第47-49页 |
·高速开关液压马达系统仿真 | 第49-51页 |
第四章 高速开关液压马达效率分析 | 第51-64页 |
·液感马达损耗分析 | 第51-55页 |
·高速开关阀开关损耗分析 | 第55-56页 |
·高速单向阀反相流动损耗分析 | 第56-61页 |
·高速开关液压马达总体效率 | 第61-64页 |
第五章 试验研究 | 第64-70页 |
·高速开关马达试验系统及参数 | 第64-65页 |
·试验研究 | 第65-70页 |
第六章 总结 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
发表论文及申请专利 | 第77页 |