中国民航空管系统安全分析

第1章 背景与理论基础	第1-14页
·迫切性及意义	第7-8页
·分析方法	第8-13页
·系统安全概念	第8页
·分析方法比较	第8-10页
·本文选择的方法及依据	第10-12页
·中国民航空管系统的构成	第12-13页
·本文内容安排	第13-14页
第2章 系统中人的因素	第14-40页
·人的可靠度对系统总体效能的影响	第14-16页
·研究状况及借鉴之处	第16-17页
·以管制员为中心的信息处理系统	第17-23页
·空管系统信息决策流程的特点	第20页
·影响管制决策的要素分析	第20-22页
·管制员素质	第22-23页
·人-机关系	第23-32页
·管制过程中的人-机关系	第23-25页
·陆空通话	第25-32页
·语音通话	第25-26页
·无线电陆空通话常见错误	第26-32页
·管制员工作负荷	第32-37页
·人为因素的隐患及预防措施	第37-40页
·管制错误的产生	第37-38页
·管制员差错的预防措施	第38-40页
第三章 系统的环境因素-空域	第40-45页
·军航空管系统对民航空管系统的干扰	第40-44页
·现状与问题	第40-43页
·军民航危险接近或相撞的原因	第43-44页
·军民航管理体制的改善	第44-45页
第4章 系统的管理因素-健全规章制度	第45-50页
·以人为本充分发挥管制员的潜能	第45-46页
·健全国际标准的行业法规	第46-50页
·国际标准与建议措施	第46-47页
·中国民航执行ICAO标准与建议措施的必要性	第47-48页
·几点建议	第48-50页
第5章 分析验证	第50-52页
结论和建议	第52-54页
致谢	第54-55页
参考文献	第55-59页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第59页