| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第7-8页 |
| ·课题研究的国内外现状 | 第8-9页 |
| ·建模与仿真的国内外动态 | 第9-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第2章 船舶电力推进系统分析 | 第12-16页 |
| ·电力推进系统分类分析 | 第12-13页 |
| ·综合全电力推进系统(IPS) | 第13-16页 |
| 第3章 电力推进系统数学模型 | 第16-23页 |
| ·电力推进系统数学模型概述 | 第16页 |
| ·电力推进系统数学模型的形式及转换 | 第16-21页 |
| ·仿真算例 | 第21-23页 |
| 第4章 推进电机性能模拟 | 第23-35页 |
| ·电动机的机械特性和负载转距特性 | 第23页 |
| ·直流电动机的机械特性 | 第23-28页 |
| ·异步电动机的机械特性及运行方法 | 第28-30页 |
| ·异步电机的调速 | 第30-35页 |
| 第5章 应用Matlab进行电力推进仿真 | 第35-52页 |
| ·Matlab简介 | 第35-42页 |
| ·利用Simulink和Power Sysrem Blocket进行电力推进船的船-机-浆建模 | 第42-52页 |
| 第6章 仿真结果与分析 | 第52-57页 |
| ·直流电动机电力推进系统仿真结果与分析 | 第52-53页 |
| ·带变频器的同步电机电力推进系统 | 第53-55页 |
| ·“泰安口”轮仿真结果 | 第55-57页 |
| 第7章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·全文总结 | 第57页 |
| ·下一步工作及展望 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第62-63页 |