| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 深圳市国民经济发展状况 | 第9-10页 |
| 1．2 物流市场现状 | 第10-12页 |
| 1．3 深圳市现代物流中心城市发展目标 | 第12-13页 |
| 1．4 论文的研究目的、对象和方法 | 第13-15页 |
| 第2章 深圳市外部经济环境分析 | 第15-38页 |
| 2．1 国际经济与贸易发展态势 | 第15-19页 |
| 2．1．1 概述 | 第15-16页 |
| 2．1．2 西欧、北美、亚太三大经济区域的发展态势 | 第16-19页 |
| 2．2 中国经济发展的现状及前景 | 第19-23页 |
| 2．2．1 经济与贸易发展综述 | 第19-21页 |
| 2．2．2 对今年经济和航运形势的分析 | 第21-23页 |
| 2．3 广东经贸发展态势 | 第23-27页 |
| 2．3．1 经贸概况 | 第23-24页 |
| 2．3．2 珠江三角洲地区经济与贸易发展前景 | 第24-25页 |
| 2．3．3 深圳经济与贸易发展趋势 | 第25-27页 |
| 2．4 香港经济与贸易发展前景 | 第27-29页 |
| 2．5 深圳与香港经济贸易关系 | 第29-33页 |
| 2．5．1 经济渗透贸易往来 | 第29页 |
| 2．5．2 金融合作相互投资 | 第29-30页 |
| 2．5．3 口岸管理 | 第30-31页 |
| 2．5．4 港口建设和经营 | 第31页 |
| 2．5．5 高新技术产业合作 | 第31-33页 |
| 2．6 深圳在国际经济与贸易发展中的地位 | 第33-38页 |
| 2．6．1 世界经济发展重心转移的发展规律 | 第33-34页 |
| 2．6．2 从亚太地区在世界经济与贸易发展中的地位 | 第34-35页 |
| 2．6．3 中国在亚太地区经济与贸易发展中的地位 | 第35页 |
| 2．6．4 深圳在中国经济贸易发展中的地位 | 第35-38页 |
| 第3章 深圳市港口集装箱发展现状与需求分析 | 第38-46页 |
| 3．1 概述 | 第38页 |
| 3．2 深圳市和广东省经济发展规划 | 第38-39页 |
| 3．3 广东省、深圳市外贸集装箱运输现状 | 第39-40页 |
| 3．4 广东省外贸集装箱生成机制及预测方法 | 第40-42页 |
| 3．4．1 外贸集装箱生成机制 | 第40-41页 |
| 3．4．2 集装箱生成量预测方法 | 第41-42页 |
| 3．4．3 广东省国民经济和外贸总体发展水平 | 第42页 |
| 3．5 影响广东省外贸集装箱生成量的诸因素变化趋势分析 | 第42-44页 |
| 3．5．1 外贸进出口值规划指标 | 第42-43页 |
| 3．5．2 外贸适箱货金额比重 | 第43页 |
| 3．5．3 外贸适箱货生成系数 | 第43页 |
| 3．5．4 外贸适箱货装箱率 | 第43-44页 |
| 3．5．5 集装箱重箱平均载货量 | 第44页 |
| 3．6 广东省、深圳市及珠江三角洲经济区外贸集装箱生成量预测 | 第44-45页 |
| 3．7 深圳港集装箱吞吐量预测 | 第45-46页 |
| 第4章 深圳物流产业发展现状与趋势 | 第46-52页 |
| 4．1 我国物流产业发展概况 | 第46-49页 |
| 4．1．1 我国的物流产业发展现状 | 第46-47页 |
| 4．1．2 我国物流产业的发展趋势 | 第47-48页 |
| 4．1．3 深圳物流发展现状 | 第48页 |
| 4．1．4 深圳市物流产业的特点 | 第48-49页 |
| 4．2 深圳物流产业存在的问题及发展展望 | 第49-52页 |
| 4．2．1 深圳市物流产业发展面临的问题 | 第49-50页 |
| 4．2．2 深圳市物流产业的发展趋势 | 第50-52页 |
| 第5章 深圳市物流产业的定位和发展目标 | 第52-58页 |
| 5．1 深圳市物流产业的定位 | 第52-54页 |
| 5．1．1 深圳市的物流产业在国民经济中的重要作用 | 第52页 |
| 5．1．2 深圳市的城市功能定位和现代物流产业的发展 | 第52-53页 |
| 5．1．3 深港互补对于深圳市现代物流产业的重要作用 | 第53页 |
| 5．1．4 打造高新技术产业带的物流支撑系统 | 第53-54页 |
| 5．2 深圳市物流产业的发展总体目标 | 第54-55页 |
| 5．2．1 深圳市现代物流产业的发展目标 | 第54页 |
| 5．2．2 建设深圳市三大物流体系 | 第54页 |
| 5．2．3 政府为实现深圳市现代物流产业业发展目标的战略思路 | 第54-55页 |
| 5．3 深圳物流产业的发展远景 | 第55-58页 |
| 5．3．1 深圳市现代物流产业发展的远景描述 | 第55页 |
| 5．3．2 实现深圳市现代物流产业发展目标的远景要求 | 第55-58页 |
| 第6章 制定物流产业政策的总体思路 | 第58-67页 |
| 6．1 深圳市物流产业政策的目的和作用 | 第58页 |
| 6．2 深圳市物流产业政策重点解决的问题 | 第58-59页 |
| 6．3 建立规范、公平的市场竞争环境 | 第59-60页 |
| 6．3．1 建立规范、公平的市场竞争环境的基本原则 | 第59页 |
| 6．3．2 主要的物流产业管制--市场准入 | 第59-60页 |
| 6．4 行业协会在公平竞争中的自律及协调作用 | 第60页 |
| 6．5 关于培育现代物流企业 | 第60-62页 |
| 6．5．1 政府给予政策性扶持的现代物流企业类型 | 第61页 |
| 6．5．2 政府培育的现代物流企业类型 | 第61-62页 |
| 6．5．3 解决建设现代物流企业所需的人才措施 | 第62页 |
| 6．6 关于物流产业相关政府部门的协调管理机制 | 第62-64页 |
| 6．6．1 从物流巨系统看政府部门的协调管理机制 | 第62页 |
| 6．6．2 理顺物流产业相关政府部门关系的协调管理机制 | 第62-63页 |
| 6．6．3 物流产业相关政府各部门在物流业领域的管理职责 | 第63-64页 |
| 6．6．4 解决海关通关瓶颈需要综合治理 | 第64页 |
| 6．7 加入WTO以后的应对措施 | 第64-67页 |
| 6．7．1 加入WTO对物流产业的影响 | 第64-65页 |
| 6．7．2 面对WTO的挑战，深圳市政府在物流领域应做的工作 | 第65-67页 |
| 第7章 结论：建设物流中心城市的政策建议 | 第67-73页 |
| 7．1 加强宏观调控管理 | 第67页 |
| 7．2 以两港为龙头对外开放 | 第67-68页 |
| 7．3 物流产业基础设施平台的投资建设 | 第68-69页 |
| 7．4 加强深圳市物流信息平台的管理 | 第69页 |
| 7．5 加强监管力度，规范物流市场，让企业进行公平竞争 | 第69页 |
| 7．6 落实现代物流企业发展的相关优惠政策 | 第69-70页 |
| 7．7 加强国内外物流领域的合作提升企业的国内外竞争力 | 第70页 |
| 7．8 建立一个良好的行业管理和人才引进培养机制 | 第70-71页 |
| 7．9 提高通关综合管理水平和通关环节的效率 | 第71-72页 |
| 7．10 改善流通环节，以商流促进物流的发展 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 读研究生期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
