| 内容摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| (一) 选题缘由 | 第10-11页 |
| (二) 国内外研究综述 | 第11-14页 |
| (三) 研究方法与路径 | 第14-15页 |
| (四) 本文可能的创新之处 | 第15-16页 |
| 一、城市圈与地方政府协同治理的相关理论阐释 | 第16-24页 |
| (一) 地方政府协同治理理论 | 第16-18页 |
| (二) 城市圈理论 | 第18-20页 |
| (三) "两型社会"的相关概念 | 第20-21页 |
| (四) 武汉城市圈发展态势 | 第21-24页 |
| 二、武汉城市圈地方政府协同治理中存在的问题 | 第24-30页 |
| (一) 武汉一城独大,城市圈的城市化压力比较大 | 第24页 |
| (二) 产业转型与调整的障碍很大 | 第24-26页 |
| (三) 资源消耗过重与生态环境质量改善的问题 | 第26页 |
| (四) 圈内各项基础设施不完善 | 第26-27页 |
| (五) 观念落后,地方保护主义严重 | 第27-28页 |
| (六) 政府协调机制不完善 | 第28-30页 |
| 三、相类城市圈地方政府治理行为借鉴 | 第30-38页 |
| (一) 长江三角洲地方政府协同治理,推动经济可持续发展 | 第30-33页 |
| (二) 东京城市圈地方政府协同发展 | 第33-35页 |
| (三) 纽约都市圈地方政府促进经济增长方式转变 | 第35-38页 |
| 四、武汉城市圈优化地方政府协同治理的举措 | 第38-45页 |
| (一) 圈内各城市协同发展,缩小城乡差距 | 第38-39页 |
| (二) 积极找寻合理的产业结构,同时保护好基础产业的发展 | 第39-40页 |
| (三) 倡导节能减排,发展循环经济 | 第40-41页 |
| (四) 大力促进圈内各项基础设施的一体化建设 | 第41-43页 |
| (五) 改变地方政府政绩考核方式,建设武汉城市圈统一市场 | 第43页 |
| (六) 完善圈内各级各类政府的协调机制 | 第43-45页 |
| 结语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-50页 |
| 后记 | 第50页 |
