煤矿井下安全监控及人员定位系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·矿井安全监控系统概述 | 第10-14页 |
| ·矿井安全监控系统的作用 | 第10-11页 |
| ·矿井安全监控系统的结构 | 第11页 |
| ·国内外矿井安全监控系统的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·矿井安全监控系统的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14页 |
| ·本文的章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 系统的整体方案设计 | 第16-34页 |
| ·系统的总体设计 | 第16-19页 |
| ·系统的功能需求 | 第16-17页 |
| ·系统的设计思想 | 第17页 |
| ·系统总体结构及工作原理 | 第17-19页 |
| ·系统技术指标 | 第19页 |
| ·基于CAN 总线的井下通信方案设计 | 第19-27页 |
| ·CAN 总线概述 | 第19-20页 |
| ·CAN 2.0 技术规范 | 第20-25页 |
| ·系统的CAN 通信设计 | 第25-27页 |
| ·基于RFID 的井下人员定位方案设计 | 第27-34页 |
| ·RFID 系统概述 | 第27-31页 |
| ·井下人员区域定位方案 | 第31-32页 |
| ·区域定位中的关键问题及解决措施 | 第32-34页 |
| 第3章 系统的硬件设计 | 第34-50页 |
| ·智能卡硬件设计 | 第34-36页 |
| ·智能卡整体结构 | 第34页 |
| ·射频芯片选择 | 第34-35页 |
| ·基于nRF9E5 智能卡硬件电路 | 第35-36页 |
| ·瓦斯传感器电路设计 | 第36-42页 |
| ·瓦斯气体性质 | 第36页 |
| ·瓦斯爆炸及预防 | 第36-38页 |
| ·常见瓦斯检测方法 | 第38-39页 |
| ·基于MJC4/3.0L 的瓦斯检测电路设计 | 第39-42页 |
| ·定位基站硬件设计 | 第42-50页 |
| ·定位基站整体结构 | 第42-43页 |
| ·主控制器 | 第43-44页 |
| ·CAN 通信电路 | 第44-46页 |
| ·温湿度检测电路 | 第46-48页 |
| ·其它电路 | 第48-50页 |
| 第4章 系统的软件设计 | 第50-61页 |
| ·智能卡及读卡器软件设计 | 第50-52页 |
| ·无线通讯协议的制定 | 第50-51页 |
| ·nRF9E5 初始化配置 | 第51页 |
| ·TDMA 的编程实现 | 第51-52页 |
| ·监控基站软件设计 | 第52-61页 |
| ·主程序 | 第52-53页 |
| ·中断子程序 | 第53-56页 |
| ·其它子程序 | 第56-61页 |
| 第5章 系统调试 | 第61-68页 |
| ·监视主机人机交互界面简介 | 第61-63页 |
| ·系统调试方案 | 第63-64页 |
| ·调试结果及分析 | 第64-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录A 攻读学位期间主要的研究成果 | 第75-76页 |
| 附录B 定位基站电路原理图 | 第76-77页 |
| 附录C 定位基站及智能卡实物图 | 第77页 |
