| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·虚拟样机技术的基本概念及其在国内外应用现状 | 第11-14页 |
| ·研制70t级新型通用敞车的意义 | 第14页 |
| ·论文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 相关的理论基础 | 第16-27页 |
| ·疲劳寿命预测的理论基础 | 第16-20页 |
| ·疲劳载荷 | 第16-18页 |
| ·材料的S-N 曲线 | 第18-19页 |
| ·Miner 线性累积损伤理论原理 | 第19-20页 |
| ·有限元法的理论基础 | 第20-26页 |
| ·基于有限元法的强度及刚度分析 | 第22-24页 |
| ·基于有限元法的模态分析 | 第24-25页 |
| ·基于有限元法的疲劳寿命预测 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 性能仿真中建模的若干问题 | 第27-36页 |
| ·单元的选择 | 第29-30页 |
| ·边界条件的选择 | 第30-33页 |
| ·查找模型中的错误 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 基于AAR 标准的疲劳寿命预测技术 | 第36-45页 |
| ·AAR 标准的抗疲劳设计技术路线及方法 | 第36-43页 |
| ·AAR 标准提供的焊接接头的材料疲劳特性曲线 | 第37-40页 |
| ·AAR 标准线路载荷谱 | 第40-42页 |
| ·AAR 标准焊接结构疲劳寿命预测方法 | 第42-43页 |
| ·基于 AAR 标准疲劳寿命预测的可靠性仿真系统软件简介 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 70t 级新型通用敞车抗疲劳设计 | 第45-71页 |
| ·70t级新型通用敞车有限元模型 | 第45-47页 |
| ·主要结构简介及参数 | 第45-46页 |
| ·模型的建立 | 第46-47页 |
| ·70t 级新型通用敞车强度计算及结果 | 第47-53页 |
| ·70t 级新型通用敞车有限元模型模态分析 | 第53-56页 |
| ·70t 级新型通用敞车抗疲劳设计 | 第56-70页 |
| ·分析软件简介 | 第56-58页 |
| ·疲劳评估 | 第58-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |