| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·发展炮弹增程技术的特殊意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-15页 |
| ·炮弹增程技术的发展 | 第11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·增程技术的发展趋势 | 第14-15页 |
| ·选题背景、研究内容及意义 | 第15-18页 |
| ·选题背景 | 第15-17页 |
| ·研究内容及意义 | 第17-18页 |
| 第2章 底排—火箭复合增程弹的外弹道模型设计 | 第18-33页 |
| ·底排—火箭复合增程弹的外弹道分析 | 第18-20页 |
| ·炮弹增程的外弹道设计方法 | 第20-21页 |
| ·复合增程的外弹道数学模型 | 第21-30页 |
| ·常用坐标系和坐标变换 | 第21-23页 |
| ·底部排气段外弹道数学模型 | 第23-26页 |
| ·火箭助推段外弹道数学模型 | 第26-27页 |
| ·火箭推力计算模型 | 第27-30页 |
| ·被动段外弹道数学模型 | 第30页 |
| ·外弹道数值计算方法 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 复合增程弹的外弹道计算及数值仿真 | 第33-41页 |
| ·复合增程弹的结构特征参数 | 第33-35页 |
| ·外弹道数值仿真 | 第35-39页 |
| ·计算结果样例 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 外弹道参数的优化匹配设计 | 第41-61页 |
| ·外弹道各参数对射程影响分析 | 第42-53页 |
| ·发射角度和火箭点火时间的确定 | 第42-47页 |
| ·火箭工作时间的散布对射程的影响 | 第47-48页 |
| ·火箭速度增量散布对射程的影响 | 第48-49页 |
| ·弹丸质量的变化对射程的影响 | 第49-50页 |
| ·弹丸初速的变化对射程的影响 | 第50-51页 |
| ·底排装药和火箭装药的质量配比对射程的影响 | 第51-53页 |
| ·外弹道参数的正交试验设计 | 第53-59页 |
| ·底排—火箭最佳弹道匹配的因素分析 | 第53-54页 |
| ·底排—火箭复合增程炮弹外弹道参数的正交计算及分析 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 靶场实验结果验证 | 第61-67页 |
| ·最大射程飞行实验 | 第61-64页 |
| ·理论计算和试验对比 | 第64-66页 |
| ·试验V-T曲线和理论计算结果对比 | 第64-66页 |
| ·火箭工作特性雷达测试结果和理论计算结果对比 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结 | 第67-70页 |
| ·工作总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间的其它工作情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-79页 |
| 详细摘要 | 第79-83页 |