基于射频技术的汽车故障诊断系统设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·汽车故障诊断研究现状及发展前景 | 第11-12页 |
| ·射频通信技术的应用与研究 | 第12-13页 |
| ·本文的研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 系统无线通信方案选择 | 第16-27页 |
| ·短距离无线通信方式选择 | 第16-22页 |
| ·射频芯片型号选择 | 第22-26页 |
| ·射频通信距离计算 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 汽车发动机故障诊断方法及原理 | 第27-35页 |
| ·汽车故障诊断方法 | 第27-30页 |
| ·随车自诊断系统工作原理 | 第30-31页 |
| ·随车自诊断系统串行通信协议 | 第31-32页 |
| ·汽车故障诊断专家系统的研究 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 汽车无线故障诊断系统硬件设计 | 第35-50页 |
| ·汽车无线故障诊断系统硬件结构 | 第35-36页 |
| ·无线射频通信电路设计 | 第36-44页 |
| ·数据采集系统电路设计 | 第44-47页 |
| ·终端电路设计 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 汽车无线故障诊断系统软件设计 | 第50-61页 |
| ·无线射频通信协议分析 | 第50-51页 |
| ·CRC 校验方法 | 第51-52页 |
| ·nRF905 通信程序设计 | 第52-59页 |
| ·系统的低功耗时序设计 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 无线系统的实验研究 | 第61-68页 |
| ·系统测试方案 | 第61页 |
| ·硬件电路测试 | 第61-63页 |
| ·硬件接收测试 | 第63-64页 |
| ·无线收发距离的测定 | 第64-66页 |
| ·系统功耗测试 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 详细摘要 | 第75-79页 |
