| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·相关理论研究综述 | 第9-11页 |
| ·运输通道研究综述 | 第9-10页 |
| ·物流通道研究综述 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·物流通道建设中存在的若干问题 | 第11-12页 |
| ·论文研究的理论意义 | 第12页 |
| ·论文研究的现实意义 | 第12页 |
| ·研究方法、内容和技术路线 | 第12-16页 |
| ·本文的研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容框架 | 第13-15页 |
| ·本文研究的技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 物流通道内涵与空间特性分析 | 第16-29页 |
| ·物流通道的内涵 | 第17-21页 |
| ·物流通道概念界定 | 第17-19页 |
| ·物流通道要素分析 | 第19-21页 |
| ·物流通道的分类 | 第21-24页 |
| ·常见分类方法综述 | 第21-23页 |
| ·基于物流功能的物流通道分类法 | 第23-24页 |
| ·物流通道空间特性分析 | 第24-27页 |
| ·现有研究结论综述 | 第24-25页 |
| ·物流通道空间特性分析 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 物流通道对区域空间布局影响分析 | 第29-44页 |
| ·物流通道与区域物流、区域经济关系分析 | 第30-33页 |
| ·区域物流与物流通道的关系 | 第30页 |
| ·区域物流与区域经济的关系 | 第30-32页 |
| ·三者关系分析 | 第32-33页 |
| ·物流通道对区域物流空间布局的作用机理 | 第33-41页 |
| ·物流通道对区域空间布局的相关研究 | 第33-34页 |
| ·经济势理论及其在物流通道中的应用 | 第34-38页 |
| ·产业区位优势理论及其在物流通道中的应用 | 第38-41页 |
| ·物流通道内不同类型线路对区域空间布局影响分析 | 第41-43页 |
| ·开放型线路对空间布局的形态表征和经济影响 | 第41-42页 |
| ·封闭型线路对空间布局的形态表征和经济影响 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 物流通道节点集聚分析 | 第44-52页 |
| ·物流节点集聚机理 | 第45-47页 |
| ·节点集聚的研究基点 | 第45页 |
| ·物流节点集聚作用机理 | 第45-46页 |
| ·节点产生集聚的理由分析 | 第46-47页 |
| ·基于物流功能的节点设置 | 第47-50页 |
| ·节点不合理设置引发问题 | 第47-48页 |
| ·节点设置立足于物流服务功能 | 第48-49页 |
| ·物流节点合作机理分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 实证分析——基于物流节点功能设计的康平物流园区 | 第52-58页 |
| ·项目背景 | 第52-53页 |
| ·康平物流园区节点集聚分析 | 第53-55页 |
| ·区位优势引发集聚 | 第53-54页 |
| ·产业类型优势引发集聚 | 第54-55页 |
| ·基于货物品质特性的物流节点功能设计 | 第55-58页 |
| ·园区基本功能 | 第55-57页 |
| ·园区增值功能 | 第57-58页 |
| 主要结论及有待进一步研究的问题 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |