地铁隧道群对地震动的影响
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·地铁隧道群对地震动放大作用的研究现状 | 第10-12页 |
| ·存在的问题 | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13-15页 |
| 第二章 场地地震反应分析方法 | 第15-21页 |
| ·水平土层地震反应分析 | 第15-18页 |
| ·波动法 | 第15-17页 |
| ·等效线性方法 | 第17-18页 |
| ·FLUSH 非线性场地地震反应分析方法 | 第18-21页 |
| ·计算方法 | 第18-20页 |
| ·数值求解过程 | 第20-21页 |
| 第三章 均匀场地中地铁隧道群对地震动的影响 | 第21-45页 |
| ·圆形衬砌隧道均匀场地模型 | 第21-22页 |
| ·数值模型 | 第21-22页 |
| ·输入地震波 | 第22页 |
| ·均匀场地自由场反应 | 第22-24页 |
| ·双隧道均匀场地地震反应 | 第24-28页 |
| ·数值模型 | 第24-25页 |
| ·隧道场地对地震动的放大作用 | 第25-28页 |
| ·线性均匀场地中隧道间距对地震动的影响 | 第28-37页 |
| ·数值模型 | 第28-30页 |
| ·隧道间距对地表地震反应的影响 | 第30-37页 |
| ·线性均匀场地中隧道衬砌对地震动的影响 | 第37-44页 |
| ·数值模型 | 第37-38页 |
| ·隧道衬砌对地面地震反应的影响 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 层状场地中地铁隧道群对地震动的影响 | 第45-67页 |
| ·圆形衬砌隧道层状场地模型 | 第45页 |
| ·数值模型 | 第45页 |
| ·输入地震波 | 第45页 |
| ·层状场地自由场反应 | 第45-47页 |
| ·场地分层对地面地震反应的影响 | 第47-53页 |
| ·模型尺寸 | 第47页 |
| ·土层参数 | 第47-48页 |
| ·土体分层对地震动的影响 | 第48-53页 |
| ·层状场地中隧道间距对地震动的影响 | 第53-61页 |
| ·数值模型 | 第53-54页 |
| ·隧道间距对地表地震反应的影响 | 第54-61页 |
| ·层状场地中隧道衬砌对地震动的影响 | 第61-66页 |
| ·数值模型 | 第61页 |
| ·衬砌对地表地震反应的影响 | 第61-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 非线性均匀场地中地铁隧道群对地震动的影响 | 第67-100页 |
| ·非线性均匀场地模型 | 第68-70页 |
| ·数值模型 | 第68页 |
| ·土层参数 | 第68页 |
| ·输入地震波 | 第68-70页 |
| ·非线性均匀场地自由场反应 | 第70-72页 |
| ·非线性对含隧道场地地表地震反应的影响 | 第72-81页 |
| ·反应谱分析 | 第72-77页 |
| ·加速度时程曲线 | 第77-81页 |
| ·隧道间距对非线性均匀场地地震反应的影响 | 第81-90页 |
| ·反应谱分析 | 第81-87页 |
| ·加速度时程曲线 | 第87-90页 |
| ·隧道衬砌对地表地震动的影响 | 第90-98页 |
| ·数值模型 | 第90页 |
| ·反应谱分析 | 第90-95页 |
| ·加速度时程曲线 | 第95-98页 |
| ·本章小结 | 第98-100页 |
| 第六章 非线性层状场地中地铁隧道群对地震动的影响 | 第100-136页 |
| ·场地模型 | 第100-103页 |
| ·模型尺寸 | 第100-101页 |
| ·土的非线性参数 | 第101页 |
| ·输入地震波 | 第101-103页 |
| ·非线性层状场地自由场反应 | 第103-104页 |
| ·双隧道非线性层状场地地震反应 | 第104-106页 |
| ·场地模型 | 第104-105页 |
| ·含双隧道非线性层状场地地表地震反应 | 第105-106页 |
| ·土体非线性对场地地震反应的影响 | 第106-115页 |
| ·反应谱分析 | 第106-111页 |
| ·加速度时程曲线 | 第111-115页 |
| ·分层对非线性场地地表地震动的影响 | 第115-125页 |
| ·反应谱分析 | 第115-121页 |
| ·加速度时程曲线 | 第121-125页 |
| ·隧洞间距对非线性层状场地地表反应的影响 | 第125-135页 |
| ·数值模型 | 第125页 |
| ·土层参数 | 第125-126页 |
| ·反应谱分析 | 第126-132页 |
| ·加速度时程曲线 | 第132-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 第七章 结论与展望 | 第136-139页 |
| ·本文主要工作总结 | 第136-138页 |
| ·进一步工作设想 | 第138-139页 |
| 参考文献 | 第139-147页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第147-148页 |
| 致谢 | 第148-149页 |