摘要 | 第1-9页 |
Abstract | 第9-17页 |
第1章 绪论 | 第17-39页 |
·问题的提出 | 第17-19页 |
·长大顺层边坡定义 | 第19-20页 |
·国内外研究现状 | 第20-35页 |
·顺层滑坡局部失稳机理研究现状 | 第20-31页 |
·岩土体局部失稳机理研究现状 | 第20-22页 |
·滑坡渐进破坏研究现状 | 第22-25页 |
·顺层滑坡失稳机理研究现状 | 第25-31页 |
·顺层滑坡的溃屈失稳机理研究现状 | 第25-29页 |
·顺层滑坡滑移拉裂失稳机理研究现状 | 第29-31页 |
·顺层滑坡稳定性分析方法研究现状 | 第31-33页 |
·长大顺层边坡加固设计方法研究现状 | 第33-35页 |
·存在主要问题 | 第35-36页 |
·研究思路 | 第36页 |
·论文主要研究内容及技术路线 | 第36-39页 |
·论文研究内容 | 第36-38页 |
·技术路线 | 第38-39页 |
第2章 长大顺层边坡渐进滑移失稳机理分析及滑面应力集中段长度的确定 | 第39-70页 |
·滑面材料力学参数特征分析 | 第39-52页 |
·软弱夹层力学参数特征 | 第41-43页 |
·软弱夹层的弹塑性特征 | 第41页 |
·软弱夹层的峰残强度特征 | 第41-43页 |
·结构面力学参数特征 | 第43-52页 |
·结构面概述 | 第43-44页 |
·摩擦理沦 | 第44-47页 |
·结构面摩擦机理 | 第47-48页 |
·结构面静摩擦系数与法向应力的关系 | 第48-50页 |
·结构面剪切破坏准则与剪切变形曲线 | 第50-52页 |
·长大顺层边坡滑面的应力特征 | 第52-64页 |
·长大顺层边坡数值分析模型 | 第53-57页 |
·基本假定 | 第54页 |
·岩体的数值模拟 | 第54-55页 |
·滑面的数值模拟 | 第55-56页 |
·模型边界条件及几何尺寸 | 第56页 |
·模型的物理力学参数 | 第56-57页 |
·长大顺层边坡滑面应力基本特征 | 第57-60页 |
·长大顺层边坡滑面应力特征影响因素分析 | 第60-64页 |
·滑面应力集中段长度 L_(max)定义 | 第60-61页 |
·坡长影响 | 第61-62页 |
·滑体厚度影响 | 第62-63页 |
·坡角(岩层倾角)影响 | 第63-64页 |
·长大顺层边坡渐进失稳机理分析 | 第64-67页 |
·长大顺层边坡滑面应力集中段长度的确定 | 第67-68页 |
·滑面应力集中段长度L_(max)与坡长L关系 | 第67页 |
·L_(max)与滑体厚度H的关系 | 第67-68页 |
·L_(max)与坡度α的关系 | 第68页 |
·L_(max)与L、H、α的拟合关系 | 第68页 |
·本章小结 | 第68-70页 |
第3章 长大顺层边坡渐进失稳机理及首段滑移长度室内模型试验 | 第70-85页 |
·概述 | 第70页 |
·试验目的 | 第70-71页 |
·结构模型试验设计 | 第71-74页 |
·试验块设计 | 第71-73页 |
·相似材料 | 第71页 |
·模具设计 | 第71-72页 |
·模型制作 | 第72-73页 |
·试验架设计 | 第73-74页 |
·结构模型试验结果 | 第74-83页 |
·长大顺层边坡破坏模式及其演化过程试验分析 | 第74-76页 |
·长大顺层边坡滑移基本特征分析 | 第76-78页 |
·长大顺层边坡滑移特征坡长影响分析 | 第77-78页 |
·长大顺层边坡特征滑体厚度影响分析 | 第78页 |
·长大顺层边坡首段滑移长度统计分析 | 第78-81页 |
·滑面应力集中段长度与首段滑移长度比较分析 | 第81-83页 |
·本章小结 | 第83-85页 |
第4章 长大顺层边坡首次滑移长度现场调查与计算公式验证 | 第85-101页 |
·318国道K1350+015处长大顺层滑坡 | 第85-88页 |
·工程地质概况 | 第85-87页 |
·地质断面 | 第87页 |
·首段滑移长度计算值与实际值比较 | 第87-88页 |
·209国道K1890+700处长大顺层滑坡 | 第88-90页 |
·工程地质概况 | 第88-89页 |
·地质断面 | 第89-90页 |
·首段滑移长度计算值与实际值比较 | 第90页 |
·峨眉水泥厂西采区长大顺层滑坡 | 第90-94页 |
·工程地质概况 | 第90-93页 |
·地质断面 | 第93页 |
·首段滑移长度计算值与实际值比较 | 第93-94页 |
·绵广高速公路K283处长大顺层滑坡 | 第94-97页 |
·工程地质概况 | 第94-96页 |
·地质断面 | 第96页 |
·首段滑移长度计算值与实际值比较 | 第96-97页 |
·绵广高速公路K282+500处长大顺层滑坡 | 第97-99页 |
·工程地质概况 | 第97-98页 |
·地质断面 | 第98页 |
·首段滑移长度计算值与实际值比较 | 第98-99页 |
·首段滑移长度计算公式验证分析 | 第99-100页 |
·本章小结 | 第100-101页 |
第5章 长大顺层边坡加固设计原则研究 | 第101-126页 |
·长大顺层边坡滑面力学参数综合集成确定 | 第102-119页 |
·滑面力学参数现场大剪试验 | 第103-109页 |
·宜万铁路大面积剪切试验工点地质概况 | 第104-105页 |
·大面积剪切试验结果 | 第105-109页 |
·滑面力学参数现场调查反分析 | 第109-111页 |
·滑面力学参数工程类比 | 第111-116页 |
·泥化夹层力学参数 | 第111-112页 |
·滑带土力学参数 | 第112-113页 |
·泥页岩滑面力学参数 | 第113页 |
·灰岩滑面力学参数 | 第113-114页 |
·泥化夹层峰残强度力学参数 | 第114-116页 |
·规范规定结构面的力学参数取值 | 第116-118页 |
·宜万铁路长大顺层边坡滑面力学参数综合集成确定标准 | 第118-119页 |
·工程应用实例 | 第119页 |
·长大顺层边坡支护结构侧向岩石压力计算方法 | 第119-121页 |
·长大顺层边坡分类 | 第121-122页 |
·长大顺层边坡加固设计步骤 | 第122-124页 |
·本章小结 | 第124-126页 |
第6章 宜万铁路巴东车站长大顺层边坡加固设计与现场监测 | 第126-159页 |
·宜万铁路巴东车站长大顺层边坡设计 | 第127-133页 |
·自然地理及地质概况 | 第127-129页 |
·地理概况 | 第127页 |
·气象特征 | 第127-128页 |
·地形地貌 | 第128页 |
·地层岩性 | 第128-129页 |
·地质构造 | 第129页 |
·水文地质条件 | 第129页 |
·不良地质 | 第129页 |
·巴东车站长大顺层边坡地质断面 | 第129-131页 |
·巴东车站长大顺层边坡加固设计步骤 | 第131-133页 |
·拟开挖边坡稳定性分析 | 第131页 |
·滑面力学参数的综合取值 | 第131页 |
·巴东车站长大顺层边坡分类 | 第131页 |
·巴东车站长大顺层边坡加固设计 | 第131-133页 |
·现场监测方案及监测过程 | 第133-138页 |
·监测目的与意义 | 第133页 |
·监测内容 | 第133-134页 |
·监测方案设计 | 第134-138页 |
·桩后坡体表层变形观测桩布置与埋设 | 第134页 |
·桩后坡体深部变形测斜管布置与埋设 | 第134-135页 |
·桩后坡体水位观测管布置与埋设 | 第135页 |
·桩体监测仪器的布置与埋设 | 第135-138页 |
·监测成果分析 | 第138-150页 |
·水平位移监测成果分析 | 第138-147页 |
·抗滑桩水平位移监测成果分析 | 第138-139页 |
·坡体测斜管水平位移监测成果分析 | 第139-143页 |
·桩后坡体表层相对位移观测桩监测成果分析 | 第143页 |
·水平位移成果与加固设计段长度比较 | 第143-147页 |
·桩体钢筋拉力与岩体压力监测成果分析 | 第147-149页 |
·桩体钢筋拉力监测成果分析 | 第147页 |
·岩体压力监测成果分析 | 第147-149页 |
·滑体内地下水位动态观测成果分析 | 第149-150页 |
·巴东车站长大顺层边坡稳定性评价 | 第150页 |
·巴东车站长大顺层边坡安全度评价 | 第150-157页 |
·桩背侧向岩体压力反分析首段滑移长度 | 第150-151页 |
·桩体变形反分析首段滑移长度 | 第151-156页 |
·滑面变形参数的反分析 | 第151-154页 |
·首段滑移长度的确定 | 第154-156页 |
·巴东车站长大顺层边坡安全度评价 | 第156-157页 |
·本章小结 | 第157-159页 |
结论 | 第159-164页 |
致谢 | 第164-165页 |
参考文献 | 第165-179页 |
攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第179-181页 |