CTCS-3级列控系统车载设备测试平台关键问题研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 综述 | 第12-16页 |
| ·CTCS-3级列车控制系统 | 第12页 |
| ·本课题研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·论文的研究内容以及结构安排 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 车载设备测试平台设计 | 第16-25页 |
| ·车载设备功能需求 | 第16-19页 |
| ·车载设备结构 | 第16-17页 |
| ·车载设备功能 | 第17-18页 |
| ·车载设备模式 | 第18-19页 |
| ·车载设备测试方法 | 第19-21页 |
| ·测试方法选择 | 第20页 |
| ·术语和定义 | 第20-21页 |
| ·测试步骤 | 第21页 |
| ·车载设备测试平台 | 第21-23页 |
| ·测试平台结构 | 第22页 |
| ·测试工具功能分析 | 第22-23页 |
| ·测试平台模块数据交互 | 第23页 |
| ·车载设备测试平台关键问题分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 测试案例生成方法研究 | 第25-42页 |
| ·测试案例生成方法 | 第25-26页 |
| ·功能特征提取 | 第26-31页 |
| ·列车运行流程建模 | 第31-39页 |
| ·统一建模语言 | 第31-32页 |
| ·列车运行流程 | 第32-34页 |
| ·车载任务开始用例图的建立 | 第34-36页 |
| ·车载任务开始顺序图的建立 | 第36页 |
| ·车载任务开始状态图的建立 | 第36-37页 |
| ·车载任务开始活动图的建立 | 第37-39页 |
| ·测试案例生成 | 第39-41页 |
| ·测试案例描述格式 | 第39-40页 |
| ·测试案例生成 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 优化测试序列生成方法研究 | 第42-58页 |
| ·测试序列生成方法 | 第42-45页 |
| ·测试序列生成原则 | 第42-43页 |
| ·测试序列生成方法 | 第43-45页 |
| ·测试框架及测试子序列生成 | 第45-47页 |
| ·车载模式转换关系 | 第45-46页 |
| ·测试框架及测试子序列生成 | 第46-47页 |
| ·基于遗传算法的优化测试序列生成 | 第47-57页 |
| ·遗传算法简介 | 第47-49页 |
| ·寻找强连通分量 | 第49-50页 |
| ·最短路径矩阵 | 第50-51页 |
| ·构造子序列图 | 第51-52页 |
| ·遗传算法求解优化测试序列 | 第52-56页 |
| ·测试序列实现及结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 车载测试平台数据库管理工具实现 | 第58-72页 |
| ·功能需求分析 | 第58-59页 |
| ·开发环境简介 | 第59-60页 |
| ·数据库设计 | 第60-64页 |
| ·数据库概念设计 | 第60-61页 |
| ·测试案例数据库设计 | 第61-62页 |
| ·测试子序列数据库设计 | 第62-63页 |
| ·测试序列数据库设计 | 第63-64页 |
| ·功能设计与实现 | 第64-69页 |
| ·测试数据编辑显示功能 | 第64-65页 |
| ·优化测试序列生成核心功能 | 第65-66页 |
| ·测试数据 WORD文档导入及导出功能 | 第66-67页 |
| ·测试数据 XML文档导出功能 | 第67-69页 |
| ·车载测试平台数据库管理工具界面显示 | 第69-71页 |
| ·登录界面 | 第69页 |
| ·测试数据编辑显示界面 | 第69-71页 |
| ·测试数据导出界面 | 第71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 附录 | 第75-77页 |
| 图索引 | 第77-78页 |
| 表索引 | 第78-79页 |
| 作者简历 | 第79-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |
