| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·工程背景 | 第8页 |
| ·研究的必要性 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9页 |
| ·本文的主要内容与技术研究路线 | 第9-11页 |
| 第二章 注浆材料、技术及相关材料新技术简介 | 第11-19页 |
| ·注浆技术和材料简述 | 第11-12页 |
| ·注浆技术简述 | 第11页 |
| ·注浆材料简述 | 第11-12页 |
| ·高聚物注浆技术简介 | 第12-15页 |
| ·高聚物材料发展简述 | 第13-14页 |
| ·聚氨酯高聚物材料特性简述 | 第14-15页 |
| ·注浆技术简述 | 第15-17页 |
| ·注浆方法简述 | 第15-16页 |
| ·注浆设计简述 | 第16页 |
| ·注浆效果检测 | 第16页 |
| ·注浆技术的研究应用现状 | 第16-17页 |
| ·高性能结构补强材料技术的研究简介 | 第17-19页 |
| ·主要聚合物混凝土技术简介 | 第17-18页 |
| ·轻质混合土技术 | 第18-19页 |
| 第三章 高聚物注浆材料物理与力学特性试验 | 第19-31页 |
| ·高聚物材料环保性能分析评价 | 第19-27页 |
| ·聚氨酯高聚物材料在公路建设中的环保性能分析 | 第19-20页 |
| ·实验遵循原则简介 | 第20页 |
| ·实验采取方法简介 | 第20-24页 |
| ·试验结果数据分析和评价 | 第24-27页 |
| ·高聚物材料抗折强度试验研究 | 第27-31页 |
| ·模具和试件的制作 | 第27页 |
| ·试验装置与规范 | 第27-29页 |
| ·试验数据采集与分析 | 第29-31页 |
| 第四章 高聚物混合物相关性能试验研究 | 第31-59页 |
| ·高聚物混凝上的试验研究 | 第31-33页 |
| ·模具和试件的制作 | 第31-32页 |
| ·试验装置与规范 | 第32-33页 |
| ·定义与说明 | 第33页 |
| ·无侧限抗压强度试验 | 第33-51页 |
| ·石子类型简介 | 第35-40页 |
| ·高聚物混凝土应力应变曲线分析 | 第40-47页 |
| ·混合体材料的抗压强度与模量 | 第47-51页 |
| ·高聚物纯浆材料无侧限抗压强度试验 | 第51-52页 |
| ·劈裂抗拉强度试验 | 第52-59页 |
| 第五章 高聚物材料工程实例分析 | 第59-69页 |
| ·注浆加固技术研究简介 | 第59页 |
| ·工程实例 | 第59-69页 |
| ·高速公路示范工程—安新高速公路段 | 第59-63页 |
| ·市政公路示范工程—北京长安街 | 第63-65页 |
| ·市政公路示范工程—G107信阳市区段和驻马店遂平段 | 第65-66页 |
| ·市政公路示范工程—驻马店遂平段 | 第66-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |