客运专线桩—网复合地基现场试验研究与数值分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| ·前言 | 第9-10页 |
| ·桩—网复合地基的概况和应用 | 第10-14页 |
| ·桩—网复合地基概况 | 第10-11页 |
| ·桩—网复合地基的应用 | 第11-14页 |
| ·桩—网复合地基的研究现状 | 第14-20页 |
| ·桩—网复合地基的理论研究现状 | 第14-16页 |
| ·桩—网复合地基的数值研究现状 | 第16-18页 |
| ·桩—网复合地基的试验研究现状 | 第18-19页 |
| ·桩—网复合地基的研究现状总结 | 第19-20页 |
| ·本文的研究背景和内容 | 第20-22页 |
| ·本文的研究背景和研究意义 | 第20-21页 |
| ·本文的研究内容和方法 | 第21-22页 |
| 第二章 桩—网复合地基加固机理分析 | 第22-41页 |
| ·桩—网复合地基的定义和性状 | 第22-27页 |
| ·桩—网复合地基的定义 | 第22页 |
| ·桩—网复合地基的组成 | 第22-23页 |
| ·桩—网复合地基中网的的含义与性状 | 第23-24页 |
| ·桩—网复合地基中桩的的含义与性状 | 第24-27页 |
| ·桩—网复合地基的协同作用机理 | 第27-30页 |
| ·荷载传递机理 | 第27-28页 |
| ·土拱效应 | 第28-29页 |
| ·张拉薄膜效应 | 第29-30页 |
| ·应力集中效应 | 第30页 |
| ·桩土应力比的分析与计算 | 第30-37页 |
| ·荷载的传递与分配 | 第30-35页 |
| ·土工格栅拉力计算 | 第35-37页 |
| ·桩土应力比计算 | 第37页 |
| ·影响桩土应力比的因素分析 | 第37-40页 |
| ·填筑高度的影响 | 第38页 |
| ·桩径的影响 | 第38页 |
| ·桩间距的影响 | 第38-39页 |
| ·填料内摩擦角的影响 | 第39-40页 |
| ·桩土沉降差的影响 | 第40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第三章 桩—网复合地基现场试验概况 | 第41-57页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·工程概况 | 第41-44页 |
| ·概述 | 第41-42页 |
| ·试验段工程地质状况 | 第42-43页 |
| ·试验段设计概况 | 第43-44页 |
| ·施工情况介绍 | 第44-46页 |
| ·施工方法 | 第44页 |
| ·施工材料 | 第44-45页 |
| ·路基填筑情况 | 第45-46页 |
| ·测试方案 | 第46-56页 |
| ·测试项目及元件选用 | 第46-47页 |
| ·测试元件的布设与埋设 | 第47-55页 |
| ·数据采集与观测 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第四章 现场监测结果及分析 | 第57-73页 |
| ·概述 | 第57页 |
| ·桩、土应力 | 第57-64页 |
| ·桩、土应力分析 | 第57-61页 |
| ·桩土应力比分析 | 第61-64页 |
| ·土工格栅应变分析 | 第64-65页 |
| ·土工格栅应变变化规律 | 第64-65页 |
| ·土工格栅应变横向分布规律 | 第65页 |
| ·孔隙水压力分析 | 第65-66页 |
| ·复合地基变形分析 | 第66-69页 |
| ·桩、土变形分析 | 第66-68页 |
| ·CFG桩桩身应变分析 | 第68-69页 |
| ·CFG桩和地基土变形综合分析 | 第69页 |
| ·地基水平位移分析 | 第69-71页 |
| ·路基沉降分析 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第五章 桩—网复合地基数值模拟分析 | 第73-88页 |
| ·概述 | 第73页 |
| ·FLAC程序介绍 | 第73-74页 |
| ·FLAC简介 | 第73-74页 |
| ·FLAC基本原理 | 第74页 |
| ·计算模型的建立 | 第74-76页 |
| ·计算选用模型 | 第74-75页 |
| ·基本模型及计算参数 | 第75-76页 |
| ·复合地基内力与变形规律 | 第76-80页 |
| ·沉降及地基水平位移 | 第76-78页 |
| ·复合地基变形 | 第78页 |
| ·桩土应力 | 第78-79页 |
| ·土工格栅变形 | 第79-80页 |
| ·桩—网复合地基的工作性状的影响因素分析 | 第80-87页 |
| ·桩长的影响 | 第81-83页 |
| ·桩间距的影响 | 第83-85页 |
| ·桩径的影响 | 第85-87页 |
| ·小结 | 第87-88页 |
| 第六章 桩—网复合地基沉降预测 | 第88-104页 |
| ·地基沉降预测方法 | 第88-96页 |
| ·双曲线法 | 第88-89页 |
| ·指数曲线法 | 第89-90页 |
| ·泊松曲线法 | 第90-93页 |
| ·星野法 | 第93-94页 |
| ·Asaoka法 | 第94-96页 |
| ·桩—网复合地基沉降预测 | 第96-103页 |
| ·不等时距序列的等时距转换 | 第96-97页 |
| ·基于单点沉降计测试数据预测 | 第97-99页 |
| ·基于沉降板测试数据预测 | 第99-101页 |
| ·工后沉降分析 | 第101-103页 |
| ·小结 | 第103-104页 |
| 第七章 总结与展望 | 第104-106页 |
| ·本文主要结论 | 第104-105页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及参与科研情况 | 第114页 |
