| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题依据及研究意义 | 第9-10页 |
| ·背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·深部高地应力岩体力学特性研究进展 | 第10-11页 |
| ·隧道支护结构设计理论发展状况 | 第11-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 深埋隧道在高地应力条件下变形及破坏特征 | 第13-26页 |
| ·高地应力定义 | 第13-14页 |
| ·岩爆机理 | 第14-21页 |
| ·岩爆及其烈度分级问题 | 第14-16页 |
| ·岩爆的影响因素分析 | 第16-21页 |
| ·大变形问题 | 第21-25页 |
| ·隧道围岩大变形工程实例 | 第21-23页 |
| ·围岩大变形的定义 | 第23-24页 |
| ·围岩大变形隧道失稳的力学机制 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 深埋高地应力隧道岩爆防治措施 | 第26-30页 |
| ·岩爆防治设计措施 | 第26-28页 |
| ·改善围岩的物理力学特性 | 第26-27页 |
| ·改善围岩的应力状态 | 第27页 |
| ·围岩加固措施 | 第27-28页 |
| ·隧道岩爆段施工技术要点 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 深埋高地应力隧道钢纤维混凝土支护 | 第30-43页 |
| ·钢纤维对混凝土的增强机理 | 第31-35页 |
| ·复合力学理论 | 第31-32页 |
| ·纤维间距理论 | 第32-35页 |
| ·钢纤维混凝土力学性能及分析 | 第35-41页 |
| ·钢纤维混凝土力学性能 | 第35页 |
| ·钢纤维混凝土力学性能分析 | 第35-41页 |
| ·钢纤维混凝土的应用 | 第41-42页 |
| ·钢纤维混凝土在隧道工程中的支护机理 | 第41页 |
| ·钢纤维混凝土在隧道工程中的应用 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 利用FLAC~(3D) 数值方法对深埋隧道支护的研究 | 第43-53页 |
| ·模型的建立 | 第43-47页 |
| ·计算模型、参数和边界条件 | 第43-45页 |
| ·摩尔-库伦准则 | 第45-46页 |
| ·模型屈服准则选择 | 第46-47页 |
| ·两种支护方案的对比分析 | 第47-52页 |
| ·围岩位移场和支护力场对比分析 | 第47-51页 |
| ·围岩支护厚度优化 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 6 结论 | 第53-54页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-60页 |
| 附录 | 第60页 |