山东高速集团交通诱导系统应用研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·问题提出 | 第11-13页 |
| ·理论综述 | 第13-16页 |
| ·交通诱导系统概念 | 第13页 |
| ·国内外应用研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究发展趋势 | 第14-16页 |
| ·研究内容和方法 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究思路与方法 | 第16页 |
| ·小结 | 第16-17页 |
| 第二章 高速公路交通诱导系统体系概述 | 第17-23页 |
| ·运营机制分析 | 第17-19页 |
| ·高速公路体系 | 第17页 |
| ·高速公路特点 | 第17-18页 |
| ·高速公路安全 | 第18-19页 |
| ·交通诱导系统概述 | 第19-20页 |
| ·系统概念 | 第19页 |
| ·系统构成原理与作用 | 第19-20页 |
| ·信息源作用机制分析 | 第20页 |
| ·系统构建 | 第20-22页 |
| ·设备分类及作用 | 第20-21页 |
| ·系统管理需求 | 第21页 |
| ·系统应用架构 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第三章 山东高速集团交通诱导系统应用研究 | 第23-33页 |
| ·系统建设规划与设计 | 第23-26页 |
| ·规划设计原则 | 第23-24页 |
| ·诱导系统建设界面 | 第24页 |
| ·诱导系统管理架构和职能 | 第24-26页 |
| ·服务体系设计 | 第26-29页 |
| ·信息采集体系 | 第27页 |
| ·信息处理体系 | 第27-28页 |
| ·信息发布体系 | 第28-29页 |
| ·技术体系创建 | 第29-32页 |
| ·基础建设 | 第29页 |
| ·服务建设 | 第29-30页 |
| ·关键技术应用分析 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 交通诱导系统应用与效益分析 | 第33-45页 |
| ·定性研究 | 第33-36页 |
| ·管理效能分析 | 第33-34页 |
| ·风险分析 | 第34-35页 |
| ·管理过程中风险的预防机制 | 第35-36页 |
| ·定量研究 | 第36-40页 |
| ·影响因素 | 第36-37页 |
| ·系统模型概述 | 第37页 |
| ·实例研究与应用推广 | 第37-40页 |
| ·社会效益和经济效益 | 第40-44页 |
| ·社会效益 | 第40-42页 |
| ·经济效益 | 第42-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第五章 结论 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 谢词 | 第48-49页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第49页 |
