| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景 | 第7-10页 |
| ·起重机概述 | 第7页 |
| ·港口散货卸船机概述 | 第7-9页 |
| ·传统手工分析方式局限 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文研究思路与主要内容 | 第12-13页 |
| ·科研项目支持 | 第13-14页 |
| 第二章 理论基础和开发方法 | 第14-26页 |
| ·有限元法概述 | 第14-17页 |
| ·有限元法的基本方法 | 第14-15页 |
| ·有限元分析的一般步骤 | 第15-17页 |
| ·有限元软件与CAE 二次开发 | 第17-26页 |
| ·MSC.Patran 与PCL | 第17-20页 |
| ·MSC.Acumen | 第20-23页 |
| ·MSC.Nastran | 第23-25页 |
| ·MSC.Patran 和MSC.Nastran 相关的主要文件 | 第25-26页 |
| 第三章 起重机专用有限元分析系统 | 第26-63页 |
| ·概述 | 第26-27页 |
| ·分析系统搭建 | 第27-31页 |
| ·计算对象 | 第27页 |
| ·系统搭建 | 第27-29页 |
| ·Client Data 存储方式 | 第29-30页 |
| ·PATRAN 与外部网页的交互 | 第30-31页 |
| ·导入模型 | 第31-35页 |
| ·单模型导入 | 第31-33页 |
| ·多模型导入与管理 | 第33-35页 |
| ·修改模型 | 第35-38页 |
| ·分割梁单元 | 第35-36页 |
| ·移动梁单元 | 第36-38页 |
| ·材料与属性 | 第38-46页 |
| ·单元属性计算 | 第39-42页 |
| ·多种属性设置方式 | 第42-45页 |
| ·截面文件的读入 | 第45-46页 |
| ·快速设置多个单元属性 | 第46页 |
| ·载荷与边界条件 | 第46-55页 |
| ·PATRAN 中的场 | 第46-47页 |
| ·载荷的创建 | 第47-49页 |
| ·PLOAD1 模型数据 | 第49-50页 |
| ·Trolley 载荷 | 第50-55页 |
| ·工况 | 第55-58页 |
| ·模型旋转理论 | 第55-56页 |
| ·通用模型旋转方法 | 第56-57页 |
| ·工况设置 | 第57-58页 |
| ·提交计算 | 第58-59页 |
| ·后处理 | 第59-63页 |
| ·云图 | 第59-60页 |
| ·输出中间文件 | 第60-63页 |
| 第四章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录：作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |