| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 水泥混凝土路面评定方法及路面早期损坏原因分析 | 第14-31页 |
| ·前言 | 第14页 |
| ·水泥混凝土路面评定方法 | 第14-19页 |
| ·水泥混凝土路面病害类型及分级 | 第15-16页 |
| ·水泥混凝土路面状况调查和评定方法 | 第16-18页 |
| ·水泥混凝土路面养护对策 | 第18-19页 |
| ·水泥混凝土路面结构参数调查与评定 | 第19-21页 |
| ·脱空板调查 | 第19页 |
| ·水泥混凝土板厚度调查 | 第19-20页 |
| ·水泥混凝土板强度测试 | 第20页 |
| ·弯沉及弯沉差测试 | 第20-21页 |
| ·路面基层状况调查 | 第21页 |
| ·路基干湿类型调查 | 第21页 |
| ·其他资料调查 | 第21页 |
| ·广西钦防高速公路及桂林绕城高速公路路况调查 | 第21-26页 |
| ·广西钦防高速公路路况调查 | 第22-23页 |
| ·桂林绕城高速公路路况调查 | 第23-26页 |
| ·水泥混凝土路面破坏原因分析 | 第26-30页 |
| ·设计方面原因 | 第27-28页 |
| ·施工方面原因 | 第28-30页 |
| ·养护管理方面原因 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 水泥混凝土路面断裂破坏力学分析及使用寿命研究 | 第31-45页 |
| ·前言 | 第31页 |
| ·水泥混凝土路面断裂破坏力学分析 | 第31-39页 |
| ·局部脱空对路面板荷载应力的影响分析 | 第31-34页 |
| ·重载对路面板荷载应力的影响分析 | 第34-36页 |
| ·脱空与轮载偶合状态下路面板荷载应力分析 | 第36-39页 |
| ·水泥混凝土路面使用寿命分析 | 第39-44页 |
| ·不考虑温度疲劳应力影响时路面板使用寿命分析 | 第39-41页 |
| ·考虑温度疲劳应力影响时路面板使用寿命分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 水泥混凝土路面排水系统完善技术研究 | 第45-51页 |
| ·路面结构排水系统概述 | 第45-46页 |
| ·路表排水系统的完善 | 第46页 |
| ·水泥混凝土路面结构内部排水的设计与施工 | 第46-50页 |
| ·已建成水泥混凝土路面结构内部的排水设计与施工 | 第46-48页 |
| ·新建水泥混凝土路面结构内部排水的设计与施工 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 水泥混凝土路面原位综合治理技术 | 第51-66页 |
| ·前言 | 第51-52页 |
| ·原位综合治理技术施工工艺 | 第52-63页 |
| ·原位综合治理技术使用的材料及其性能特点 | 第52-54页 |
| ·原位综合治理技术的施工方法及技术参数 | 第54-56页 |
| ·原位综合治理技术施工工序 | 第56-61页 |
| ·原位综合治理技术的质量检验标准 | 第61-63页 |
| ·修复完工后路面状况调查分析 | 第63-64页 |
| ·施工工期、经济比较 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第72页 |