公路工程项目质量政府监督模式的研究及运用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·我国公路质量现状 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·国外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 公路工程项目的研究 | 第15-26页 |
| ·公路工程项目的特点 | 第15页 |
| ·公路工程项目建设期 | 第15-18页 |
| ·公路工程项目建设期过程 | 第15-16页 |
| ·公路工程项目建设周期划分 | 第16页 |
| ·公路工程基本建设程序 | 第16-18页 |
| ·公路工程融资模式研究 | 第18-20页 |
| ·政府财政投资模式 | 第18-19页 |
| ·社会融资模式 | 第19-20页 |
| ·公路项目建设管理模式研究 | 第20-21页 |
| ·事业管理型 | 第20-21页 |
| ·租赁经营管理型 | 第21页 |
| ·企业化管理型 | 第21页 |
| ·质量政府监督现状及体系的研究 | 第21-25页 |
| ·质量政府监督的现状 | 第21-22页 |
| ·质量监督体系分析 | 第22-24页 |
| ·我国质量政府监督体制存在的主要问题 | 第24-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 公路工程项目质量政府监督模式的研究 | 第26-43页 |
| ·质量行为的定义及内涵 | 第26页 |
| ·公路工程质量行为分析 | 第26-35页 |
| ·参建方的质量行目标分析 | 第26-28页 |
| ·参建方的质量行为表现 | 第28-29页 |
| ·质量行为的原因分析 | 第29-31页 |
| ·质量行为博弈分析 | 第31-35页 |
| ·公路工程的政府质量行为监督模式研究 | 第35-42页 |
| ·冲量过程模型 | 第35-37页 |
| ·现行质量行为政府监管模式分析 | 第37-40页 |
| ·政府有效质量行为监管模式的建立 | 第40-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 邵永高速公路工程质量政府监督管理探研 | 第43-56页 |
| ·邵永高速公路工程概况 | 第43-44页 |
| ·项目背景 | 第43-44页 |
| ·项目自然条件概况 | 第44页 |
| ·邵永高速公路工程建设模式 | 第44-46页 |
| ·施工段划分 | 第44页 |
| ·工程投资安排 | 第44-45页 |
| ·工程进度安排 | 第45-46页 |
| ·质量目标 | 第46页 |
| ·邵永高速公路工程的质量政府监督模式 | 第46-55页 |
| ·政府监督机构 | 第47页 |
| ·监督工作的主要依据 | 第47页 |
| ·监督工作的主要职责 | 第47-48页 |
| ·监督工作的主要权力 | 第48页 |
| ·监督工作安排 | 第48-51页 |
| ·监督工作的主要措施 | 第51-52页 |
| ·邵永高速公路工程质量监督模式 | 第52-55页 |
| 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论及展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
