汽车电器系统振动可靠性试验系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-16页 |
| ·本课题来源、研究目的及意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文的主要内容和结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 汽车电器系统振动可靠性试验系统工作原理 | 第16-20页 |
| ·汽车电器系统振动可靠性试验系统的概述 | 第16-17页 |
| ·汽车电器系统振动可靠性试验系统的原理及构成 | 第17-19页 |
| ·振动台与振动控制系统 | 第17-18页 |
| ·振动夹具系统 | 第18-19页 |
| ·计算机实时监控系统 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 室内道路模拟试验实现方法 | 第20-28页 |
| ·道路模拟试验原理 | 第20页 |
| ·实车路谱的实时采集与分析处理 | 第20-25页 |
| ·实车路谱的采集与处理 | 第20-22页 |
| ·实车路谱的强化 | 第22-25页 |
| ·室内道路模拟试验的实现与应用 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 振动夹具系统的总体设计 | 第28-34页 |
| ·振动夹具设计要求及设计流程 | 第28-29页 |
| ·振动夹具设计的概述 | 第28页 |
| ·振动夹具的设计要求及设计流程 | 第28-29页 |
| ·汽车电器系统振动可靠性试验台夹具系统的总体设计 | 第29-30页 |
| ·夹具系统的需求分析 | 第29-30页 |
| ·夹具系统的方案设计 | 第30页 |
| ·夹具系统的设计及有限元分析 | 第30-33页 |
| ·承载平台的设计及有限元分析 | 第30-32页 |
| ·随形夹具的设计及有限元分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第五章 在线监测系统的总体设计 | 第34-55页 |
| ·计算机在线监测系统的概述 | 第34-36页 |
| ·在线监测系统的构成 | 第34-35页 |
| ·在线监测系统设计的基本原则和步骤 | 第35-36页 |
| ·在线监测系统的总体设计 | 第36-53页 |
| ·项目分析与概要设计 | 第36-38页 |
| ·项目需求的实现方法 | 第38-41页 |
| ·系统硬件的选型与集成 | 第41-47页 |
| ·系统软件设计 | 第47-53页 |
| ·在线监测系统的集成 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 系统调试运行 | 第55-60页 |
| ·系统集成与调试 | 第55-59页 |
| ·系统运行 | 第56页 |
| ·在线监控系统故障报警功能验证 | 第56-58页 |
| ·在线监测系统测量精度分析 | 第58-59页 |
| ·系统开发流程 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第七章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·全文总结 | 第60-61页 |
| ·研究展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
