首页--交通运输论文--水路运输论文--水路运输技术管理论文--水道航线及管理论文

向家坝水电站施工期通航问题研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·研究背景第8-10页
   ·问题的提出第10-11页
   ·研究内容第11-12页
第二章 向家坝电站施工期导流方案研究第12-38页
   ·施工导流期通航规划探讨第12-14页
     ·导流方案第12-13页
     ·通航规划第13页
     ·过坝方式第13-14页
   ·施工导流期通航方案探讨第14-19页
     ·缩窄主河床通航第14-15页
     ·明渠导流通航第15-16页
     ·临时船闸通航第16-17页
     ·临时船闸结合导流明渠通航第17页
     ·利用永久通航建筑物通航第17-18页
     ·利用闸孔、缺口及底孔通航第18-19页
     ·翻坝转运通航第19页
   ·施工导流期通航问题研究现状与分析第19-28页
     ·五强溪水电站施工期通航问题第19-21页
     ·葛洲坝工程施工期通航问题第21-22页
     ·株洲航电枢纽施工期通航问题第22-24页
     ·多瑙河铁门水利枢纽施工期通航问题第24-25页
     ·三峡工程施工期通航问题第25-28页
   ·向家坝水电站施工导流设计第28-36页
     ·影响导流方式选择的因素第28-29页
     ·导流方案比选第29-36页
   ·小结第36-38页
第三章 一期施工导流通航条件数值模拟研究第38-63页
   ·工程河段航道现状第38-40页
   ·一期施工围堰布置第40-41页
   ·河道平面二维水流数学模型第41-45页
     ·网格离散及剖分第41-42页
     ·基本方程求解第42-44页
     ·方程的定解条件第44-45页
   ·数学模型计算条件第45-49页
     ·模型范围第45-46页
     ·束窄河床计算原理第46页
     ·计算工况选择第46-49页
   ·数学模型验证第49-50页
     ·网格布局第49页
     ·模型验证第49-50页
   ·计算结果分析第50-62页
     ·围堰河段几何尺度变化第50-52页
     ·工程前后流场对比第52-56页
     ·工程前后流速对比第56-61页
     ·工程前后水面比降对比第61页
     ·航行及航线选择第61-62页
   ·小结第62-63页
第四章 二期施工期客货过坝方案研究第63-71页
   ·航运现状第63页
   ·通航船舶第63-65页
     ·现行船舶第63-64页
     ·设计船型第64-65页
     ·设计流量第65页
   ·翻坝转运通航分析第65-67页
     ·翻坝转运过坝货运量分析第65-66页
     ·翻坝转运货运量设计第66页
     ·翻坝转运时段第66页
     ·翻坝转运交通条件第66页
     ·与三峡工程翻坝转运对比第66-67页
   ·翻坝转运总体方案布置第67-69页
     ·低位翻坝转运方案第67页
     ·高位翻坝转运方案第67-68页
     ·长期翻坝转运方案第68页
     ·应急转运预案第68-69页
   ·翻坝转运经济补偿方案第69页
   ·翻坝转运利弊分析第69-70页
   ·本章小结第70-71页
第五章 转运码头布置及港区通航条件数值模拟研究第71-89页
   ·转运码头港址选择第71-72页
   ·转运码头布置第72-76页
     ·二狮岩码头布置方案第72-73页
     ·新滩坝码头布置方案第73-74页
     ·小岸坝码头布置方案第74页
     ·安边码头布置方案第74-76页
   ·上游转运码头河道条件第76页
   ·数学模型计算条件第76-77页
     ·模型范围第76页
     ·地形数据第76-77页
     ·计算工况选择第77页
     ·计算边界处理第77页
   ·数学模型验证第77-82页
     ·天然情况工程河段原型观测结果第77-78页
     ·网格布局及模型验证第78-82页
   ·计算结果分析第82-86页
     ·工程前后码头断面过水面积变化第82-83页
     ·工程前后港区流速变化第83-84页
     ·工程前后港区水位变化第84-85页
     ·工程后港区河段水面比降第85页
     ·水域布置第85-86页
   ·工程对航道条件的影响第86-87页
     ·工程对航道尺度的影响第86页
     ·工程对船舶航行、航线的影响第86-87页
     ·船舶靠泊、进出及作业条件第87页
     ·泥沙淤积对工程的影响第87页
   ·本章小结第87-89页
第六章 结论及建议第89-91页
   ·结论第89-90页
   ·建议第90-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-94页
在学期间发表的论文及参与科研情况第94页

论文共94页,点击 下载论文
上一篇:自应力钢管混凝土拱桥脱空与自应力检测技术研究
下一篇:公路隧道交通事件控制与决策支持研究