压电纤维复合材料在船舰基本结构振动主动控制上的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·压电纤维复合材料的发展概况 | 第9-11页 |
| ·压电材料在振动主动控制上的应用 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 压电复合材料的驱动与传感性能分析 | 第16-25页 |
| ·压电纤维复合材料的本构方程 | 第16-18页 |
| ·压电纤维复合材料的平面假定 | 第18-20页 |
| ·压电驱动器的力学性能分析 | 第20-22页 |
| ·压电传感器的力学性能分析 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 压电复合结构的建模与仿真分析 | 第25-53页 |
| ·MFC 的建模及仿真分析 | 第25-31页 |
| ·MFC 的逆压电效应仿真 | 第27页 |
| ·MFC 的驱动性能仿真 | 第27-28页 |
| ·MFC 的传感性能仿真 | 第28-29页 |
| ·MFC 的耦合分析 | 第29-31页 |
| ·船舰基本结构的仿真分析 | 第31-36页 |
| ·平板的模态分析 | 第31-32页 |
| ·圆柱壳及铝管道的模态分析 | 第32-33页 |
| ·蜂窝铝板的建模及模态分析 | 第33-36页 |
| ·压电复合板结构的振动主动控制仿真分析 | 第36-43页 |
| ·两弹簧阻尼系统 | 第37-40页 |
| ·压电复合板系统 | 第40-43页 |
| ·压电复合蜂窝铝板的振动主动控制仿真分析 | 第43-52页 |
| ·前期准备 | 第43-44页 |
| ·控制因子推导 | 第44-48页 |
| ·有限元模型优化 | 第48-50页 |
| ·仿真结果分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 压电复合结构的振动主动控制实验研究 | 第53-63页 |
| ·放大电路及控制程序 | 第53-54页 |
| ·放大电路 | 第53页 |
| ·控制程序 | 第53-54页 |
| ·压电复合梁振动主动控制实验 | 第54-61页 |
| ·脉冲激励下的振动主动控制 | 第55-57页 |
| ·简谐激励下的振动主动控制 | 第57-60页 |
| ·随机激励下的振动主动控制 | 第60页 |
| ·自由时的激振控制 | 第60-61页 |
| ·压电复合蜂窝铝板振动主动控制实验 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |