首页--航空、航天论文--航空论文--航空仪表、航空设备、飞行控制与导航论文--电子设备论文--航空雷达论文

基于离散匹配傅里叶变换的高动态载波捕获技术改进

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-16页
   ·课题背景以及研究意义第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
   ·本文研究内容及创新点第13-14页
   ·本文组织结构第14-16页
第2章 典型的时频分析及高动态常用捕获算法研究第16-32页
   ·几种典型的时频分析方法第16-24页
     ·分数阶傅里叶变换的定义第17-18页
     ·Wigner-Ville 分布第18-19页
     ·短时傅里叶变换第19-22页
     ·匹配傅里叶变换原理第22-24页
   ·高动态常用捕获算法第24-29页
     ·最大似然估计算法第25-26页
     ·扩展卡尔曼滤波第26-27页
     ·自动频率控制第27-29页
   ·其它测频算法及载波跟踪算法简介第29-30页
     ·其它测频算法第29页
     ·典型高动态载波跟踪方法第29-30页
   ·本章小结第30-32页
第3章 基于离散匹配傅里叶变换的高动态载波捕获算法的改进第32-40页
   ·引言第32页
   ·LFM 的直接FFT、DMFT 简介第32-34页
   ·延迟自相关第34页
   ·捕获算法的改进第34-39页
     ·实现方法具体步骤第35-36页
     ·仿真结果与分析第36-39页
     ·算法的进一步优化第39页
   ·本章小结第39-40页
第4章 基于修正离散匹配傅里叶变换的高动态载波捕获算法研究第40-52页
   ·引言第40页
   ·DCFT 与MDCFT 的比较第40-47页
   ·捕获算法改进第47页
   ·载波捕获的具体步骤第47-48页
   ·实验仿真第48-50页
   ·快速MDCFT 算法第50页
   ·本章小结第50-52页
第5章 基于MDCFT 的多分量LFM 信号参数估计算法的提出第52-60页
   ·引言第52页
   ·多分量LFM 信号的参数模型以及“CLEAN”简介第52-53页
   ·基于MDCFT 的多分量LFM 信号参数估计算法第53页
   ·仿真结果分析第53-58页
   ·本章小结第58-60页
结论第60-62页
参考文献第62-66页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第66-67页
致谢第67-68页
作者简介第68页

论文共68页,点击 下载论文
上一篇:PC200路缘石滑模机关键技术研究
下一篇:原子力显微镜定位系统控制策略及误差补偿方法研究