基于可拓学的既有混凝土桥梁可靠性评价
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15页 |
| 1.3 存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第16-18页 |
| 第二章 既有混凝土梁桥可靠性的可拓评价 | 第18-68页 |
| 2.1 可拓学概述 | 第18-19页 |
| 2.2 可拓学理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1 物元理论 | 第19-20页 |
| 2.2.2 物元可拓集合 | 第20-21页 |
| 2.2.3 关联函数 | 第21页 |
| 2.2.4 可拓逻辑 | 第21-22页 |
| 2.3 既有混凝土桥梁的可拓评价步骤 | 第22-31页 |
| 2.3.1 引言 | 第22页 |
| 2.3.2 可拓评价的方法与步骤 | 第22-31页 |
| 2.4 混凝土梁式桥可靠性的可拓评价 | 第31-34页 |
| 2.4.1 引言 | 第31-32页 |
| 2.4.2 混凝土梁式桥可靠性的评价指标体系 | 第32-33页 |
| 2.4.3 评价对象评价等级 | 第33-34页 |
| 2.5 桥面体系可靠性的可拓评价 | 第34-44页 |
| 2.5.1 桥面铺装层可靠性的可拓评价 | 第34-40页 |
| 2.5.2 伸缩缝可靠性的可拓评价 | 第40-42页 |
| 2.5.3 人行道及避车台可靠性的可拓评价 | 第42-43页 |
| 2.5.4 桥面体系可靠性的可拓评价 | 第43页 |
| 2.5.5 评价结果分析 | 第43-44页 |
| 2.6 上部结构可靠性的可拓评价 | 第44-55页 |
| 2.6.1 主要受力构件评价 | 第44-50页 |
| 2.6.2 次要受力构件评价 | 第50-53页 |
| 2.6.3 上部结构可靠性可拓评价结果 | 第53-54页 |
| 2.6.4 评价结果分析 | 第54-55页 |
| 2.7 下部结构可靠性的可拓评价 | 第55-63页 |
| 2.7.1 评价模型及指标分级标准 | 第55-59页 |
| 2.7.2 建立经典域和节域 | 第59-61页 |
| 2.7.3 确定权系数 | 第61页 |
| 2.7.4 下部结构可靠性可拓评价 | 第61-63页 |
| 2.7.5 评价结果分析 | 第63页 |
| 2.8 附属设施可靠性的可拓评价 | 第63-65页 |
| 2.8.1 评价模型及指标分级标准 | 第64-65页 |
| 2.8.2 附属设施可靠性评价结果 | 第65页 |
| 2.9 混凝土梁式桥可靠性的综合评价 | 第65-66页 |
| 2.10 混凝土梁桥可靠性可拓评价结果分析 | 第66页 |
| 2.11 本章小结 | 第66-68页 |
| 第三章 既有混凝土斜拉桥可靠性的可拓评价 | 第68-82页 |
| 3.1 引言 | 第68-69页 |
| 3.2 混凝土斜拉桥可靠性的评价指标体系 | 第69页 |
| 3.3 主梁的可靠性评价 | 第69-73页 |
| 3.3.1 可靠性评价模型及指标分级标准 | 第70-71页 |
| 3.3.2 建立经典域、节域 | 第71-72页 |
| 3.3.3 确定权系数 | 第72页 |
| 3.3.4 多级可拓综合评价 | 第72-73页 |
| 3.4 索塔的可靠性评价 | 第73-75页 |
| 3.4.1 可靠性评价模型及指标分级标准 | 第73-74页 |
| 3.4.2 建立经典域、节域 | 第74-75页 |
| 3.4.3 确定权系数 | 第75页 |
| 3.4.4 多级可拓综合评价 | 第75页 |
| 3.5 斜拉索的可靠性评价 | 第75-78页 |
| 3.5.1 可靠性评价模型与指标分级标准 | 第75-77页 |
| 3.5.2 建立经典域与节域 | 第77页 |
| 3.5.3 确定权重系数 | 第77页 |
| 3.5.4 多级可拓综合评价 | 第77-78页 |
| 3.6 墩台和基础的可靠性评价 | 第78-79页 |
| 3.7 附属设施可靠性的可拓评价 | 第79-80页 |
| 3.8 混凝土斜拉桥可靠性的综合评价 | 第80-81页 |
| 3.9 混凝土斜拉桥可靠性可拓评价结果分析 | 第81页 |
| 3.10 本章小结 | 第81-82页 |
| 第四章 既有混凝土拱桥可靠性的可拓评价 | 第82-100页 |
| 4.1 引言 | 第82页 |
| 4.2 混凝土拱桥可靠性的评价模型 | 第82-91页 |
| 4.2.1 可靠性评价指标体系与指标分级标准 | 第82-90页 |
| 4.2.2 建立经典域和节域 | 第90-91页 |
| 4.2.3 确定权系数 | 第91页 |
| 4.3 工程应用 | 第91-98页 |
| 4.3.1 工程概况 | 第91页 |
| 4.3.2 工程检测 | 第91-95页 |
| 4.3.3 二级指标的评价 | 第95-97页 |
| 4.3.4 混凝土拱桥可靠性的综合评价 | 第97页 |
| 4.3.5 混凝土拱桥可靠性可拓评价结果分析 | 第97-98页 |
| 4.4 本章小结 | 第98-100页 |
| 第五章 既有混凝土悬索桥可靠性的可拓评价 | 第100-114页 |
| 5.1 引言 | 第100-101页 |
| 5.2 悬索桥可靠性的评价指标体系及指标分级标准 | 第101-108页 |
| 5.3 工程应用 | 第108-111页 |
| 5.3.1 工程概况 | 第108-109页 |
| 5.3.2 工程检测 | 第109-111页 |
| 5.4 悬索桥可靠性的综合评价 | 第111-112页 |
| 5.4.1 关联度计算 | 第111页 |
| 5.4.2 多级可拓评价 | 第111-112页 |
| 5.5 悬索桥可靠性可拓评价结果分析 | 第112-113页 |
| 5.6 本章小结 | 第113-114页 |
| 第六章 结论与展望 | 第114-116页 |
| 6.1 结论 | 第114页 |
| 6.2 展望 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-122页 |
| 附录 专家调查表 | 第122-126页 |
| 作者简介 | 第126页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第126-128页 |
| 致谢 | 第128页 |
