| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 字母注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-19页 |
| 1.3.1 系统构成及原理 | 第16-17页 |
| 1.3.2 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 OCT-ORC的模拟研究 | 第19-34页 |
| 2.1 OCT-ORC系统模型 | 第19-22页 |
| 2.1.1 系统模型的建立 | 第19-22页 |
| 2.1.2 模型工质的选择 | 第22页 |
| 2.2 模拟结果分析 | 第22-33页 |
| 2.2.1 压降以及散热损失对系统的影响 | 第22-30页 |
| 2.2.2 蒸发温度和冷凝温度对系统性能的影响 | 第30-32页 |
| 2.2.3 系统存在的问题 | 第32-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 OCT-ORC的实验研究 | 第34-43页 |
| 3.1 实验系统介绍 | 第34-37页 |
| 3.2 实验结果分析 | 第37-42页 |
| 3.2.1 实验运行工况分析 | 第37-40页 |
| 3.2.2 OCT-ORC系统模型验证 | 第40-41页 |
| 3.2.3 实验中存在的问题 | 第41-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 CWCT-ORC的模拟研究 | 第43-61页 |
| 4.1 CWCT-ORC系统模型 | 第43-44页 |
| 4.2 换热器压降对系统的影响 | 第44-48页 |
| 4.3 CWCT-ORC系统与OCT-ORC系统性能对比 | 第48-57页 |
| 4.3.1 不同热源温度下系统性能对比 | 第48-52页 |
| 4.3.2 不同蒸发冷凝温度下系统性能对比 | 第52-57页 |
| 4.4 空气状态参数对CWCT-ORC系统性能的影响 | 第57-59页 |
| 4.5 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61-62页 |
| 5.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |