基于天棚惯容控制的ISD悬架性能仿真与执行器试验研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 悬架发展概况 | 第12-14页 |
| 1.1.1 被动悬架 | 第12-13页 |
| 1.1.2 可控悬架 | 第13-14页 |
| 1.2 “惯容－弹簧－阻尼”悬架系统 | 第14-16页 |
| 1.2.1 惯容器 | 第14页 |
| 1.2.2 ISD悬架的发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文的研究目的和主要内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究目的和意义 | 第16-17页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 悬架系统机械网络理论基础 | 第18-25页 |
| 2.1 新机电相似理论 | 第18-19页 |
| 2.2 机械阻抗 | 第19-24页 |
| 2.2.1 广义机械阻抗的定义 | 第19-20页 |
| 2.2.2 三种基本元件的阻抗及导纳特性 | 第20-23页 |
| 2.2.3 机械阻抗的串并联特性 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 液力式连续可调惯容器设计 | 第25-32页 |
| 3.1 液力式惯容器 | 第25页 |
| 3.2 液力式连续可调惯容器建模 | 第25-31页 |
| 3.2.1 液力式惯容器的惯容系数 | 第26-27页 |
| 3.2.2 液力式惯容器的阻尼力组成 | 第27-30页 |
| 3.2.3 液力式惯容器的寄生阻尼 | 第30页 |
| 3.2.4 液力式惯容器的阻尼惯容比 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 理想天棚惯容悬架系统 | 第32-43页 |
| 4.1 理想天棚惯容 | 第32-33页 |
| 4.1.1 载荷适应性基本原理 | 第32-33页 |
| 4.1.2 路况适应性基本原理 | 第33页 |
| 4.2 理想天棚惯容悬架性能分析 | 第33-42页 |
| 4.2.1 悬架性能指标 | 第33-34页 |
| 4.2.2 天棚惯容悬架的阻抗模型 | 第34-35页 |
| 4.2.3 系统频响特性分析 | 第35-37页 |
| 4.2.4 系统随机响应 | 第37-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 理想天棚惯容的半主动实现方法 | 第43-57页 |
| 5.1 天棚惯容的半主动实现 | 第43-45页 |
| 5.2 系统仿真分析 | 第45-56页 |
| 5.2.1 正弦输入 | 第45-49页 |
| 5.2.2 随机路面输入 | 第49-56页 |
| 5.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 天棚惯容半主动悬架执行器台架试验 | 第57-72页 |
| 6.1 试验仪器与设备 | 第57-59页 |
| 6.1.1 执行器样机试制 | 第57页 |
| 6.1.2 试验工作液体 | 第57-58页 |
| 6.1.3 试验仪器 | 第58页 |
| 6.1.4 试验设备 | 第58-59页 |
| 6.2 试验目的与方案 | 第59-60页 |
| 6.3 台架试验 | 第60-71页 |
| 6.3.1 准静态特性试验 | 第60-61页 |
| 6.3.2 动态力学特性试验 | 第61-65页 |
| 6.3.3 惯容与寄生阻尼分离提取方法 | 第65-71页 |
| 6.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 7.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 7.2 本文的主要创新点 | 第73页 |
| 7.3 进一步的研究与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目及学术成果 | 第79页 |
