| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外概况及发展趋势 | 第11-15页 |
| 1.2.1 电力推进系统电能质量的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 矩阵变换器国内外发展现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要工作及研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 矩阵变换器原理及其调制策略仿真 | 第16-48页 |
| 2.1 基本拓扑与开关组合 | 第16-21页 |
| 2.2 矩阵变换器的占空比与输入功率因数 | 第21-23页 |
| 2.3 矩阵变换器的双空间矢量调制原理 | 第23-34页 |
| 2.3.1 输出电压的空间矢量调制 | 第24-28页 |
| 2.3.2 输入电流的空间矢量调制 | 第28-32页 |
| 2.3.3 双空间矢量调制 | 第32-33页 |
| 2.3.4 开关状态合成 | 第33-34页 |
| 2.4 矩阵变换器整体仿真模型 | 第34-44页 |
| 2.4.1 主电路仿真 | 第35-42页 |
| 2.4.2 调制部分仿真 | 第42-43页 |
| 2.4.3 矩阵变换器整体仿真 | 第43-44页 |
| 2.5 矩阵变换器整体仿真实验 | 第44-47页 |
| 2.5.1 输入输出特性实验 | 第44-46页 |
| 2.5.2 调节功率因数实验 | 第46-47页 |
| 2.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 基于矩阵变换器的永磁同步电机矢量控制 | 第48-73页 |
| 3.1 永磁同步推进电动机原理 | 第48-52页 |
| 3.1.1 永磁同步电动机的坐标变换 | 第48-50页 |
| 3.1.2 永磁同步电机的数学模型 | 第50-52页 |
| 3.2 矢量控制概述 | 第52-55页 |
| 3.2.1 永磁同步电机矢量控制 | 第53-54页 |
| 3.2.2 矢量控制的调制方法 | 第54-55页 |
| 3.3 基于变换器的永磁同步电机矢量控制系统 | 第55-64页 |
| 3.3.1 三相电源模块 | 第56页 |
| 3.3.2 PI调节器模块 | 第56-57页 |
| 3.3.3 逆变换模块 | 第57-58页 |
| 3.3.4 交-直-交变换器/矩阵变换器模块 | 第58-59页 |
| 3.3.5 SVPWM调制模块/双SVPWM调制模块 | 第59-64页 |
| 3.4 基于变换器的矢量控制整体仿真分析 | 第64-72页 |
| 3.4.1 基于交-直-交变换器的矢量控制系统整体仿真实验 | 第66-69页 |
| 3.4.2 基于矩阵变换器的矢量控制系统整体仿真实验 | 第69-72页 |
| 3.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第4章 基于矩阵变换器的船舶电力推进系统电能质量研究 | 第73-93页 |
| 4.1 仿真母型船简介 | 第73-75页 |
| 4.2 螺旋桨模型 | 第75-78页 |
| 4.2.1 螺旋桨特性 | 第75-77页 |
| 4.2.2 船桨数学模型 | 第77-78页 |
| 4.3 基于变换器的电力推进系统电能质量分析 | 第78-92页 |
| 4.3.1 动态特性 | 第80-86页 |
| 4.3.2 电能质量分析 | 第86-92页 |
| 4.4 本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 总结与展望 | 第93-95页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第93-94页 |
| 5.2 展望 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果目录 | 第99页 |
