| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.3 文献综述 | 第15页 |
| 1.4 主要研究内容与方法 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 长春经开区道路视频监控工程概况及成本控制体系框架设计 | 第18-28页 |
| 2.1 工程概况 | 第18-21页 |
| 2.1.1 建设背景 | 第18页 |
| 2.1.2 工程系统组成 | 第18-19页 |
| 2.1.3 工程工期要求 | 第19-20页 |
| 2.1.4 工程质量要求 | 第20-21页 |
| 2.2 成本控制主要影响因素分析 | 第21-23页 |
| 2.2.1 影响因素筛选 | 第21页 |
| 2.2.2 主要影响因素确定 | 第21-22页 |
| 2.2.3 主要影响因素说明 | 第22-23页 |
| 2.3 成本控制体系框架设计 | 第23-27页 |
| 2.3.1 成本控制原则 | 第23-24页 |
| 2.3.2 成本控制目标 | 第24-25页 |
| 2.3.3 成本构成 | 第25-26页 |
| 2.3.4 成本控制体系框架 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 长春经开区道路视频监控工程施工前成本控制 | 第28-36页 |
| 3.1 预算阶段成本控制 | 第29-32页 |
| 3.1.1 工程成本预算 | 第29-32页 |
| 3.1.2 预算工作人数和时间控制 | 第32页 |
| 3.2 投标阶段成本控制 | 第32-35页 |
| 3.2.1 投标阶段流程 | 第32-34页 |
| 3.2.2 投标工作人数控制 | 第34页 |
| 3.2.3 投标工作时间控制 | 第34-35页 |
| 3.2.4 投标工作质量控制 | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 长春经开区道路视频监控工程施工及竣工阶段成本控制 | 第36-52页 |
| 4.1 施工阶段成本控制 | 第37-50页 |
| 4.1.1 基于PDCA循环的人工成本控制 | 第37-39页 |
| 4.1.2 基于ABC分析法的材料成本控制 | 第39-45页 |
| 4.1.3 基于汇总分配法的机械成本控制 | 第45-47页 |
| 4.1.4 基于“营改增”政策的税金成本控制 | 第47-48页 |
| 4.1.5 基于目标成本差异法的其他成本控制 | 第48-50页 |
| 4.2 竣工阶段成本控制 | 第50-51页 |
| 4.2.1 人工成本控制 | 第50页 |
| 4.2.2 材料机械成本控制 | 第50-51页 |
| 4.2.3 工程变更和签证的核算 | 第51页 |
| 4.2.4 竣工文件的整理 | 第51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 长春经开区道路视频监控工程成本控制实施保障措施 | 第52-59页 |
| 5.1 建立全员成本责任制 | 第53-54页 |
| 5.1.1 项目经理责任 | 第53页 |
| 5.1.2 技术人员责任 | 第53-54页 |
| 5.1.3 管理人员责任 | 第54页 |
| 5.2 建立健全工程资金管理制度 | 第54-56页 |
| 5.2.1 工程资金来源管理 | 第54-55页 |
| 5.2.2 工程资金使用管理 | 第55-56页 |
| 5.3 建立成本控制考核机制 | 第56-58页 |
| 5.3.1 薪酬激励机制 | 第57页 |
| 5.3.2 竞争激励机制 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 个人简介 | 第64页 |
