摘要 | 第5-8页 |
Abstract | 第8-10页 |
第一章 绪论 | 第17-49页 |
1.1 研究背景及概述 | 第17-27页 |
1.1.1 第四代反应堆和燃料循环 | 第19-23页 |
1.1.2 高温气冷堆 | 第23-25页 |
1.1.3 氟盐冷却高温堆 | 第25-27页 |
1.2 高温堆燃料元件和包覆燃料颗粒技术发展概述 | 第27-36页 |
1.2.1 高温堆燃料元件发展概述 | 第27-30页 |
1.2.2 包覆燃料颗粒发展概述 | 第30-35页 |
1.2.3 TRISO包覆燃料颗粒各部分物理参数及功能 | 第35-36页 |
1.3 燃料元件和包覆颗粒制造工艺 | 第36-43页 |
1.3.1 燃料元件制造技术 | 第36-37页 |
1.3.2 燃料核芯类型与制造工艺和包覆层制造工艺 | 第37-43页 |
1.4 包覆燃料颗粒破损率模型简介 | 第43-47页 |
1.4.1 日本的JAERI理论模型 | 第43-44页 |
1.4.2 英国的STRESS3理论模型 | 第44-45页 |
1.4.3 法国的ATLAS理论模型 | 第45-46页 |
1.4.4 美国的理论模型及德国的PANAMA理论模型 | 第46-47页 |
1.5 论文研究内容及结构安排 | 第47-49页 |
第二章 计算工具和方法 | 第49-65页 |
2.1 计算工具和方法 | 第49-54页 |
2.2 TRISO包覆燃料颗粒主要破损机制的计算方法 | 第54-62页 |
2.2.1 制造导致的破损 | 第55页 |
2.2.2 阿米巴效应导致的破损 | 第55-56页 |
2.2.3 钯对碳化硅的侵蚀导致的破损 | 第56-57页 |
2.2.4 碳化硅热分解导致的破损 | 第57页 |
2.2.5 碳化硅与热解炭辐照退化导致的破损 | 第57-58页 |
2.2.6 应力导致的破损 | 第58-62页 |
2.3 反应性系数的计算和数据处理方法 | 第62-65页 |
第三章 钍基燃料球结构成分的设计和性能分析 | 第65-85页 |
3.1 研究模型及参数 | 第65-68页 |
3.1.1 PB-TFHR结构模型及主要物理参数 | 第65-66页 |
3.1.2 燃料球pebble模型及物理参数 | 第66-68页 |
3.2 主要核素截面对堆芯初始中子能谱的影响 | 第68-71页 |
3.3 C/HM和~(233)U/HM对初始剩余反应性的影响 | 第71-73页 |
3.4 C/HM和~(233)U/HM对堆芯初始中子能谱和能谱因子EALF的影响 | 第73-76页 |
3.5 C/HM和~(233)U/HM对初始温度反应性系数的影响 | 第76-78页 |
3.6 C/HM和~(233)U/HM对燃耗和转换比的影响 | 第78-82页 |
3.7 C/HM和~(233)U/HM对堆芯燃耗深度及单位易裂变核素燃耗的影响 | 第82-84页 |
3.8 本章总结 | 第84-85页 |
第四章 TRISO包覆燃料颗粒结构优化分析 | 第85-99页 |
4.1 Kernel半径(R-kernel)对中子能谱和初始剩余反应性的影响 | 第86-89页 |
4.2 Kernel半径(R-kernel)对温度反应性系数的影响 | 第89-90页 |
4.3 Kernel半径(R-kernel)对裂变气体产生情况的影响 | 第90-92页 |
4.4 Kernel半径(R-kernel)对TRISO包覆燃料颗粒破损率的影响 | 第92-93页 |
4.5 包覆层厚度、包覆层密度对k_(eff)和TRISO包覆燃料颗粒破损率的影响 | 第93-98页 |
4.6 本章总结 | 第98-99页 |
第五章 燃料球尺寸优化分析 | 第99-111页 |
5.1 研究模型及参数 | 第99-101页 |
5.2 燃料球内径和外径对初始剩余反应性的影响 | 第101-102页 |
5.3 燃料球内径和外径以及不同燃料球球包壳厚度对燃耗的影响 | 第102-103页 |
5.4 燃料球外径对温度反应性系数的影响 | 第103-104页 |
5.5 燃料球的尺寸对裂变气体和TRISO包覆燃料颗粒破损率的影响 | 第104-107页 |
5.6 燃料球的尺寸对温度分布的影响 | 第107-108页 |
5.7 本章总结 | 第108-111页 |
第六章 总结与展望 | 第111-115页 |
参考文献 | 第115-125页 |
论文发表情况、其他科研经历及成果、所获荣誉 | 第125-126页 |
致谢 | 第126-127页 |