| 摘要 | 第11-13页 |
| ABSTRACT | 第13-15页 |
| 1 导论 | 第16-36页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-19页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第16-18页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第19-31页 |
| 1.2.1 关于城市基础设施PPP模式项目管理的研究 | 第20-25页 |
| 1.2.2 关于城市基础设施PPP模式项目应用的研究 | 第25-28页 |
| 1.2.3 关于城市基础设施PPP模式项目绩效的研究 | 第28-30页 |
| 1.2.4 研究现状评述 | 第30-31页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第31-33页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第31-32页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第32-33页 |
| 1.4 研究思路和技术路线图 | 第33-34页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第33页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第33-34页 |
| 1.5 创新点和难点 | 第34-36页 |
| 1.5.1 创新点 | 第34-35页 |
| 1.5.2 难点 | 第35-36页 |
| 2 核心概念的界定与理论基础 | 第36-62页 |
| 2.1 城市基础设施的界定与构成 | 第36-43页 |
| 2.1.1 城市基础设施的界定 | 第36-37页 |
| 2.1.2 城市基础设施的分类 | 第37-41页 |
| 2.1.3 城市基础设施的主要特征 | 第41-43页 |
| 2.2 PPP模式的概念及特征 | 第43-55页 |
| 2.2.1 PPP模式的概念 | 第43-47页 |
| 2.2.2 PPP模式的分类 | 第47-52页 |
| 2.2.3 PPP模式的优势与局限性 | 第52-55页 |
| 2.3 城市基础设施PPP模式理论基础 | 第55-62页 |
| 2.3.1 公共物品理论 | 第55-57页 |
| 2.3.2 产权理论 | 第57-58页 |
| 2.3.3 博弈论 | 第58页 |
| 2.3.4 委托-代理理论 | 第58-60页 |
| 2.3.5 混合所有制理论 | 第60-62页 |
| 3 城市基础设施PPP模式国际经验与启示 | 第62-73页 |
| 3.1 英国城市基础设施PPP模式经验与启示 | 第63-67页 |
| 3.1.1 英国城市基础设施PPP模式合作经验 | 第63-67页 |
| 3.1.2 英国城市基础设施PPP模式合作启示 | 第67页 |
| 3.2 日本城市基础设施PPP模式经验与启示 | 第67-69页 |
| 3.2.1 日本城市基础设施PPP模式合作经验 | 第67-68页 |
| 3.2.2 日本城市基础设施PPP模式合作启示 | 第68-69页 |
| 3.3 德国城市基础设施PPP模式经验与启示 | 第69-73页 |
| 3.3.1 德国城市基础设施PPP模式合作经验 | 第69-71页 |
| 3.3.2 德国城市基础设施PPP模式合作启示 | 第71-73页 |
| 4 我国城市基础设施建设及PPP模式发展现状 | 第73-92页 |
| 4.1 我国城市基础设施投资情况 | 第73-80页 |
| 4.1.1 我国城市基础设施建设投资现状 | 第73-75页 |
| 4.1.2 我国全社会固定资产投资情况 | 第75-77页 |
| 4.1.3 我国城镇固定资产投资结构情况 | 第77-78页 |
| 4.1.4 我国公共基础设施建设水平 | 第78-80页 |
| 4.2 我国城市基础设施投资资金来源结构 | 第80-83页 |
| 4.2.1 国家预算内资金占比变化情况 | 第80-81页 |
| 4.2.2 国内贷款资金占比变化情况 | 第81页 |
| 4.2.3 债券融资占比变化情况 | 第81-82页 |
| 4.2.4 自筹资金占比变化情况 | 第82页 |
| 4.2.5 其他资金占比变化情况 | 第82-83页 |
| 4.3 我国城市基础设施PPP模式发展现状 | 第83-92页 |
| 4.3.1 我国城市基础设施PPP模式发展历程 | 第83-89页 |
| 4.3.2 我国城市基础设施PPP模式发展困境 | 第89-92页 |
| 5 我国城市基础设施PPP模式效率评价 | 第92-108页 |
| 5.1 基于DEA方法的评价 | 第92-98页 |
| 5.1.1 基本原理 | 第92页 |
| 5.1.2 评价模型 | 第92-95页 |
| 5.1.3 评价过程 | 第95-98页 |
| 5.2 基于回归方法的评价 | 第98-106页 |
| 5.2.1 理论基础 | 第98页 |
| 5.2.2 模型设定 | 第98-99页 |
| 5.2.3 数据来源 | 第99-103页 |
| 5.2.4 变量提取 | 第103-104页 |
| 5.2.5 数据检验 | 第104-105页 |
| 5.2.6 回归分析 | 第105-106页 |
| 5.3 结论分析 | 第106-108页 |
| 6 城市基础设施PPP模式机理及模型构建 | 第108-126页 |
| 6.1 城市基础设施PPP模式参与主体及职能 | 第108-111页 |
| 6.1.1 城市基础设施PPP模式项目参与主体分类 | 第108页 |
| 6.1.2 城市基础设施PPP模式项目参与主体职能 | 第108-111页 |
| 6.2 城市基础设施PPP模式架构及运行 | 第111-113页 |
| 6.2.1 城市基础设施PPP模式组织架构 | 第111-112页 |
| 6.2.2 城市基础设施PPP模式运作流程 | 第112-113页 |
| 6.3 城市基础设施政府与社会资本合作模型构建 | 第113-119页 |
| 6.3.1 城市基础设施参与主体风险评价 | 第113-115页 |
| 6.3.2 城市基础设施委托代理模型构建 | 第115-119页 |
| 6.4 城市基础设施PPP模式管理研究 | 第119-126页 |
| 6.4.1 政府与社会资本产权配置 | 第119-124页 |
| 6.4.2 政府与社会资本监管博弈 | 第124-126页 |
| 7 案例分析 | 第126-134页 |
| 7.1 项目概况 | 第126页 |
| 7.2 项目融资情况 | 第126-129页 |
| 7.3 项目建设情况 | 第129-133页 |
| 7.3.1 项目筹划 | 第129-130页 |
| 7.3.2 项目采购 | 第130-131页 |
| 7.3.3 项目绩效监督与管理 | 第131-132页 |
| 7.3.4 项目合同 | 第132页 |
| 7.3.5 项目风险管理 | 第132-133页 |
| 7.4 项目经验 | 第133-134页 |
| 8 研究结论与对策建议 | 第134-141页 |
| 8.1 主要结论 | 第134-135页 |
| 8.2 对策建议 | 第135-141页 |
| 8.2.1 面向政府管理部门的政策建议 | 第135-139页 |
| 8.2.2 面向社会投资者的建议 | 第139-141页 |
| 参考文献 | 第141-154页 |
| 致谢 | 第154页 |
