冻融循环条件下边坡锚固结构损伤机理的研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 项目背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 边坡锚固结构研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 锚固作用机理 | 第10-11页 |
| 1.2.2 锚固系统破坏模式 | 第11-13页 |
| 1.2.3 锚固系统中界面特性的理论研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 冻融循环对边坡及其支护的影响 | 第16-21页 |
| 1.3.1 冻融循环对岩石的影响 | 第17页 |
| 1.3.2 冻融循环对土体的影响 | 第17-18页 |
| 1.3.3 冻融循环对混凝土的影响 | 第18-19页 |
| 1.3.4 冻融循环对寒区边坡的影响 | 第19-20页 |
| 1.3.5 冻融循环对锚固支护结构的影响 | 第20-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容及技术路线 | 第21-23页 |
| 第二章 边坡锚固系统模型试验研究 | 第23-35页 |
| 2.1 锚杆—砂浆界面模型试验 | 第23-28页 |
| 2.1.1 试验方案及内容说明 | 第23-25页 |
| 2.1.2 数据结果分析 | 第25-28页 |
| 2.2 锚固体—砂岩界面模型试验 | 第28-32页 |
| 2.2.1 试验方案及内容说明 | 第28-29页 |
| 2.2.2 数据结果分析 | 第29-32页 |
| 2.3 重复荷载作用下锚固体—砂岩界面模型试验 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 机械锚固对锚固力影响的试验研究 | 第35-48页 |
| 3.1 试验概况 | 第35-39页 |
| 3.1.1 试验设计 | 第35-37页 |
| 3.1.2 试验方法 | 第37-39页 |
| 3.2 数据结果分析 | 第39-43页 |
| 3.2.1 直锚与弯锚的对比 | 第39-40页 |
| 3.2.2 贴焊钢筋直径对锚固力的影响 | 第40-41页 |
| 3.2.3 贴焊钢筋长度对锚固力的影响 | 第41-42页 |
| 3.2.4 单侧、双侧贴焊钢筋形式对锚固力的影响 | 第42-43页 |
| 3.3 锚杆—砂浆间平均黏结强度的理论计算 | 第43-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 极限状态下喷锚结构冻融破坏分析 | 第48-57页 |
| 4.1 锚杆受力分析 | 第48-50页 |
| 4.2 理论分析与数据计算 | 第50-55页 |
| 4.2.1 混凝土局部压碎假设 | 第50-52页 |
| 4.2.2 钢筋受剪断裂假设 | 第52-54页 |
| 4.2.3 喷层沿锚固角滑移假设 | 第54-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 结论与展望 | 第57-59页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 攻读硕士期间科研情况 | 第64-66页 |
| 公开发表的学术论文 | 第64页 |
| 参加的科研项目 | 第64页 |
| 发表的专利 | 第64-66页 |
| 个人简历 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
