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基于机器学习的车辆操控运动想象脑电信号处理与脑—机接口系统研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 脑-机接口系统概况第10-12页
    1.3 本课题相关的研究现状及存在的问题第12-17页
        1.3.1 基于EEG的脑-机接口系统研究现状第12-14页
        1.3.2 车辆操控相关脑-机接口研究现状第14-17页
        1.3.3 存在的关键问题第17页
    1.4 论文研究内容第17-19页
第二章 脑电信号生理基础与脑电信号标记数据集制作第19-31页
    2.1 引言第19页
    2.2 脑电信号概述第19-22页
        2.2.1 人脑的结构和功能第19-20页
        2.2.2 脑电信号产生的机理第20-21页
        2.2.3 脑电信号的特征和类型第21-22页
    2.3 车辆操控运动想象脑电信号采集与标记数据集制作第22-29页
        2.3.1 车辆操控运动想象脑电数据采集第23-26页
        2.3.2 车辆操控运动想象脑电信号标记数据集制作第26-29页
    2.4 本章小结第29-31页
第三章 运动想象脑电信号预处理第31-39页
    3.1 引言第31页
    3.2 原始数据初步预处理第31-33页
        3.2.1 异常电位点的去除第31页
        3.2.2 基线漂移的去除与信号滤波第31-33页
    3.3 独立成分分析(ICA)第33-35页
    3.4 小波-典型相关分析(wCCA)第35-37页
    3.5 本章小结第37-39页
第四章 基于机器学习的车辆操控运动想象脑电信号二分类研究第39-49页
    4.1 引言第39页
    4.2 机器学习概述第39页
    4.3 基于事件相关去同步化/同步化(ERD/ERS)的横向操控运动想象脑电信号二分类第39-45页
        4.3.1 事件相关去同步化/同步化(ERD/ERS)现象第39页
        4.3.2 基于公共空间模式(CSP)的横向操控运动想象特征提取第39-43页
        4.3.3 基于支持向量机(SVM)的横向操控运动想象分类第43-45页
    4.4 基于EmotivSDK(开发包)编程接口的纵向操控运动想象脑电信号二分类第45-47页
        4.4.1 基于EmotivSDK开发包的纵向操控运动想象脑电信号特征提取第45-46页
        4.4.2 基于BP神经网络的纵向操控运动想象脑电信号二分类第46-47页
    4.5 本章小结第47-49页
第五章 基于深度学习与集成学习的车辆操控运动想象脑电信号四分类研究第49-57页
    5.1 引言第49页
    5.2 深度学习概述第49-50页
    5.3 基于深度卷积神经网络的车辆操控运动想象脑电信号四分类第50-53页
        5.3.1 深度卷积神经网络搭建第50-52页
        5.3.2 深度卷积神经网络训练第52-53页
    5.4 基于集成学习改进方法的车辆操控运动想象脑电信号四分类第53-55页
        5.4.1 集成学习概述第53-54页
        5.4.2 基于集成学习的车辆操控运动想象脑电信号分类框架搭建第54-55页
    5.5 分类测试结果第55-56页
    5.6 本章小结第56-57页
第六章 车辆操控在线脑-机接口平台搭建与实车实验第57-75页
    6.1 引言第57页
    6.2 硬件搭建方案第57-65页
        6.2.1 上位机第57页
        6.2.2 模型智能车第57-65页
    6.3 软件环境搭建与算法设计第65-70页
        6.3.1 基于OpenViBE的脑电信号实时处理环境搭建与模型迁移第66-67页
        6.3.2 雷达数据处理与工控机避障算法设计第67-69页
        6.3.3 底盘运动控制程序设计第69-70页
    6.4 实车实验第70-74页
        6.4.1 实验准备第70页
        6.4.2 实车实验效果第70-74页
        6.4.3 实车实验数据分析第74页
    6.5 本章小结第74-75页
第七章 总结与展望第75-77页
    7.1 总结第75页
    7.2 展望第75-77页
致谢第77-79页
参考文献第79-83页
作者简介第83页

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