港口皮带输送机液压张紧装置可靠性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-26页 |
| 1.1 皮带输送机的国内外发展应用概况 | 第11-14页 |
| 1.1.1 皮带输送机国外发展概况 | 第11页 |
| 1.1.2 皮带输送机国内发展概况 | 第11-12页 |
| 1.1.3 皮带输送机的日常应用 | 第12-14页 |
| 1.2 港口皮带输送机及张紧装置的重要性概述 | 第14-19页 |
| 1.2.1 港口皮带输送机 | 第14-16页 |
| 1.2.2 港口皮带输送机可靠性的失效形式 | 第16页 |
| 1.2.3 张紧装置在港口皮带机运输的重要性 | 第16-17页 |
| 1.2.4 港口皮带机张紧的形式 | 第17-19页 |
| 1.3 液压张紧装置的发展现状 | 第19-21页 |
| 1.3.1 液压张紧装置的国外发展现状 | 第19-20页 |
| 1.3.2 液压张紧装置的国内发展现状 | 第20-21页 |
| 1.3.3 自控式液压张紧装置的发展趋势 | 第21页 |
| 1.4 自控式液压张紧装置的可靠性研究 | 第21-23页 |
| 1.4.1 可靠性的参考指标 | 第21-22页 |
| 1.4.2 可靠性管理 | 第22-23页 |
| 1.5 课题背景以及研究的实际意义 | 第23-24页 |
| 1.6 课题的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 自控液压张紧系统的性能比较分析 | 第26-38页 |
| 2.1 张紧形式的工作原理及比较分析 | 第26-31页 |
| 2.1.1 配重式及固定螺旋机构的工作原理及特点 | 第26-27页 |
| 2.1.2 自控式液压张紧装置的工作原理及特点 | 第27-30页 |
| 2.1.3 三种张紧形式工作原理的对比分析 | 第30-31页 |
| 2.2 液压张紧系统所受张力特性分析 | 第31-35页 |
| 2.2.1 张力模拟计算 | 第31-33页 |
| 2.2.2 张力变化分析 | 第33-35页 |
| 2.3 实测张力数值数据收集 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 液压张紧系统的压力丢失故障排除 | 第38-49页 |
| 3.1 溢流阀故障导致的压力值丢失 | 第38-45页 |
| 3.1.1 故障分析 | 第38页 |
| 3.1.2 故障判定及解决办法 | 第38-42页 |
| 3.1.3 改进措施 | 第42页 |
| 3.1.4 液压张紧系统过滤器精度选择方法 | 第42-45页 |
| 3.2 蓄能器故障导致的系统压力值丢失 | 第45-48页 |
| 3.2.1 故障分析及查找 | 第45-47页 |
| 3.2.2 故障判定及解决办法 | 第47-48页 |
| 3.2.3 改进措施 | 第48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 由防爆阀造成的故障排除 | 第49-55页 |
| 4.1 防爆阀的工作原理 | 第49-50页 |
| 4.2 现场实际问题分析 | 第50-54页 |
| 4.2.1 由防爆阀造成的系统动作缓慢 | 第50-53页 |
| 4.2.2 由防爆阀引起的油缸无动作 | 第53-54页 |
| 4.2.3 改进方法 | 第54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 曹妃甸港区液压张紧系统的可靠性管理 | 第55-61页 |
| 5.1 概述 | 第55-56页 |
| 5.2 张紧装置实际应用过程中的可靠性管理 | 第56-60页 |
| 5.2.1 影响设备使用过程可靠性的因素 | 第56-57页 |
| 5.2.2 改善张紧装置使用过程可靠性的方法 | 第57页 |
| 5.2.3 自控式液压张紧装置的日常维护 | 第57-58页 |
| 5.2.4 日常维护的注意事项 | 第58-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
