| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 结构耗能减震技术 | 第10页 |
| 1.3 楼梯的研究现状 | 第10-16页 |
| 1.3.1 基于楼梯震害的研究 | 第10-12页 |
| 1.3.2 基于楼梯理论规范的研究 | 第12-13页 |
| 1.3.3 基于楼梯抗震性能的研究 | 第13-16页 |
| 1.3.4 当前楼梯设计和研究的不足 | 第16页 |
| 1.4 本文主要研究内容和方法 | 第16-18页 |
| 第二章 新型消能减震楼梯的框架结构的设计理论 | 第18-30页 |
| 2.1 新型摩擦减震支座的设计 | 第18-24页 |
| 2.1.1 新型摩擦减震支座的构造 | 第18-22页 |
| 2.1.2 新型摩擦减震支座的工作原理 | 第22页 |
| 2.1.3 新型摩擦减震支座力学性能的试验 | 第22-24页 |
| 2.2 新型消能减震楼梯的框架结构的设计 | 第24-28页 |
| 2.2.1 新型消能减震楼梯的框架结构的构造 | 第24-27页 |
| 2.2.2 新型消能减震楼梯的框架结构的分析方法 | 第27页 |
| 2.2.3 新型消能减震楼梯的框架结构的能量分析 | 第27-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 新型消能减震楼梯的单层框架结构抗震性能研究 | 第30-63页 |
| 3.1 计算模型的建立 | 第30-36页 |
| 3.1.1 材料及其本构 | 第30-32页 |
| 3.1.2 单元选择 | 第32页 |
| 3.1.3 几何模型及网格划分 | 第32-36页 |
| 3.1.4 边界条件及加载方式 | 第36页 |
| 3.2 不同楼梯的单层框架结构抗震性能分析 | 第36-61页 |
| 3.2.1 模态分析 | 第36-39页 |
| 3.2.2 弹性时程分析下反应结果 | 第39-44页 |
| 3.2.3 弹塑性时程分析下反应结果 | 第44-61页 |
| 3.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 新型消能减震楼梯的多层框架结构抗震性能研究 | 第63-83页 |
| 4.1 结构概况 | 第63页 |
| 4.2 计算模型的建立 | 第63-65页 |
| 4.3 不同楼梯的多层框架结构抗震性能分析 | 第65-82页 |
| 4.3.1 模态分析 | 第65-68页 |
| 4.3.2 多遇地震下时程反应分析结果 | 第68-73页 |
| 4.3.3 罕遇地震下时程反应分析结果 | 第73-82页 |
| 4.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |